Worldcup Hyères Final report

Mit den Rängen 24 und 18 konnten wir uns am letzten tag der Semaine Olympique Francaise in Hyères nicht mehr wie erhofft verbessern. Wir beenden die Regatta auf dem 20. Schlussrang als 15. Nation und verpassen somit die direkte Qualifikation (top 12 Nationen) für die Olympischen Spiele knapp.

Wir sind natürlich sehr enttäuscht unser Ziel nicht erreicht zu haben, aber sehen der WM in Barcelona positiv entgegen. Mit unserer Geschwindigkeit bei Gleitbedingungen gehören wir zu den allerschnellsten Teams der Welt. Dank unserer taktischen Fähigkeiten sind wir aber auch bei leichteren Winden fähig ganz vorne mitsegeln, sowie am ersten Finaltag mit den Rängen fünf und neun.

In fünf von zehn Läufen platzierten wir uns in den Top 10. In weiteren drei Wettfahrten lagen wir bis auf dem letzten Vorwind in den Top 10, konnten aufgrund von Kenterungen die guten Platzierungen nicht halten.

Die Windbedingungen waren extrem,  manchmal sogar hart am Limit wenn man bedenkt, dass während dem ersten Tag spitzen von 38kn gemessen wurden...

Es bleibt uns eine Woche um uns zu erholen. Am 7. Mai geht es nach Barcelona zur WM.

Avec les manches 24 et 18 nous n’avons pa pu nous améliorer au classement. Nous finissons la régate a la 20ème place (15ème Nation) et ratons une qualification directe pour les jeux olympiques.

Nous sommes très déçus de ne pas avoir atteint le but de cette régate. Mais il faut voir les choses positives. Notre vitesse dans les conditions de planning est une des meilleures. Mais aussi dans le petit temps nous sommes  capables de faire des bonnes manches, comme le premier jour de finale avec les manches 5 et 9.

5 sur 10 manches nous nous classons dans les top 10. Dans trois autres manches nous sommes dans les 10 premier, mais malheuresement chavirons sur le dernier vent arrière.

Les conditions de vents étaient très extrèmes. Le premier jours il y avais des pointe a 38 neuds

Une semaine de repos est le bien venu avant de partir pour le CM a Barcelone le 7 mai. 

Final Results

Worldcup Hyères Day 4

Starke Leistung am ersten Finaltag! Der Wind blies viel schwächer als die letzten Tage mit 8-12kn  und vielen Drehern. Dank exzellenter Taktik und einer guten Geschwindigkeit segelten wir auf die Ränge 5 und 9. Im ersten Lauf sind wir bereits nach der Startkreuz vorne dabei. Im zweiten Lauf runden wir die erste Tonne allerdings lediglich an 25. Stelle. Arbeiten uns aber bis auf den 9. Rang vor! Heute machten wir taktisch fast alles richtig und waren zudem schnell unterwegs.

Nun liegen wir auf dem 20. Rang nur gerade zwölf Punkte hinter dem 12. Nationenrang! Für Morgen sind wieder über 20kn angesagt aber aus Osten, das heißt auch mehr Wellen! Wir sind bereit nochmals alle Kräfte zu mobilisieren und voll anzugreifen! 

Worldcup Hyères Day 3

Mit den zwei Wettfahrten von heute, konnte die Quali bei 20-30kn beendet werden. Mit dem neunten und 25. Rang von heute sind wir gar nicht zufrieden. Im ersten Lauf lagen wir nach einer exzellenten Startkreuz lange an dritter Stelle, bis wir auf dem letzten Vorwind nach einer missglückten Halse einmal mehr kenterten und dadurch noch sechs Plätze verloren. Im zweiten Lauf haben wir viel Pech. Nach einem etwas missglückten Start können wir uns schnell befreien und segeln nach Rechts. Ein riesiger Linksdreher aus dem Nichts killt uns. Anschliessend schaffen wir es nicht mehr viel aufzuholen.

Nach der Quali liegen wir an 23. Stelle. Bis zum 12. Nationenrang fehlen uns lediglich 20 Punkte.  Ab Morgen segeln wir in der Goldfleet  und müssen gas geben, um unser Ziel noch zu erreichen.

Aujourd'hui nous avons couru les deux dernières manches des qualifs. Le vent est monté durant la journée de 20 à 25-30 nds sur la fin. Avec une manche de 9 et une de 25, nous ne sommes pas satisfait de notre journée. Durant la première manche, nous naviguons jusqu'au dernier vent arrière en troisième position, malheureusement nous chavirons et perdons des places. Une fois de plus! GRRR!

Sur la deuxième manche, nous avons eu beaucoup de malchance. Après le départ, nous nous dégageons à droite et le vent shift très à gauche. Nous avions pas prévu cette rotation et nous perdons beaucoup de places. Difficile par la suite de remonter.

On attaque les finals dans la Goldfleet avec 20 points de retard sur les top 12 nations. Donc, il faut attaquer à fond!!!

Worldcup Hyères Day 2

Am zweiten Tag wurden zwei weitere Wettfahrten gesegelt. Der Wind blies mit 15-20kn nicht ganz so stark wie gestern. Im ersten Lauf segeln wir auf Rang 9 und im zweiten Lauf auf den zweiten Platz! Im Gegensatz zu gestern konnten wir unsere guten Platzierungen bei der ersten Luvtonne verteidigen oder sogar noch Plätze gut machen. Die Taktik war solid und die Geschwindigkeit überragend. Einzig bei den Stärten können wir noch einen zacken zulegen. Die Wettfahrtleitung hat für Morgen den ersten Start um 9 Uhr angesetzt. Es wird Mistral mit über 30 kn erwartet holalala!

Le deuxième jour des qulifs on a eu 15-20kn. A la première manche nous finissons 9ème et a la deuxième second. Par rapport a hier nous avons pu défondre nos bon passage a la première marque ou mème, comme a la deuxième manche, rattraper des bateaux.

Notre vitesse était excéllente et une tactic solide nous a permis de naviguer devant. On a trouvé notre rythme ca peut continuer...

Demain départ a 9h! On attend plus que 30kn de mistral aieaieaie!

Worldcup Hyères Day 1

Kein guter Start in die Semaine Olympique de Hyères. Bei ruppigen Winden bis zu über 30kn und einer sehr engen Welle konnten die ersten beiden Qualifikationswettfahrten gesegelt werden.

Schon beim Einsegeln ging einiges schief. 10 min vor unserem Start reisst uns der Niederholer, obwohl wir gestern das Boot gründlich durchgecheckt hatten. Wir konnten zum Glück mit einer Ersatzschot den Schaden beheben und gerade noch starten. Mit einer etwas konservativen Taktik runden wir die Luvtonne an etwa zehnter Stelle. Auf dem letzten Vorwind kentern wir nach einem Eintaucher! Damit segelten wir bereits unseren ersten Streicher.

Im zweiten Lauf sind wir auch lange in den Top 10 bis wir bei einer Halse Mühe haben und Mitte des zweiten Vorwindschenkels den Spi runternehmen. Dadurch verlieren wir vier Plätze und beenden den lauf an 14. Stelle.

Wir konnten heute viel zu wenig zeigen und sind sehr enttäuscht. Dass wir bei den Manövern haderten ist schlecht und nicht normal.

Wir stehen bereits mit dem Rücken zur Wand. Wir haben nichts mehr zu verlieren. 

Worlcup Hyères

Morgen beginnt die Semaine Olympique Francaise in Hyères. Nach drei Tagen Training bei starken Winden bis 25kn sind wir gut vorbereitet für den Weltcup. Die Windvorhersage für die kommenden Tage sieht gut aus. Zumindest am ersten Tag soll es richtig blasen. Wir freuen uns darauf.

Wir haben hier die Zweite von drei Chancen uns für die olympischen Spiele zu qualifizieren. Dafür benötigen wir eine Top 12 Platzierung in der Nationenwertung. Wir sind zuversichtlich es hier schaffen zu können. Drück uns die Daumen!

Demain  débutera la semaine olympique de Hyères. Après trois jours d’entrainements dans des conditions musclé de 20-25kn nous sommes prets pour cette Coup du Monde.

Les prévisions de vent s’annnocent plutot bien pour les prochains jours. Surtout demain nous attendons encore du vent assez for entre 20-25 kn. Youpiii!

Ici nous avons la deuxième sur trois chances de nous qualifier pour les Jeux Olympiques. Pour ca nous devons finir la régate dans les top 12 nations.

Worldcup Palma The End

Enfin du vent! C’est dans 12-18kn et une grosse houle que les deux dernières manches ce naviguent.

Après un bon passage de la première marque notre drisse de spi glisse deux foix au largue, ce qui nous fait perdre beaucoup de places. Nous passons la boué sous le vent a la 35ème place! Après un très bon deuxième bord de près nous remontons beaucoup. On fini 18ème de la manche!

Après un bon départ à la deuxième manche, nous passons, malgré une petite erreur tactique, la première boué dans les dix. Ensuite nous n’avons pas de peine pour défendre notre place et nous finissons 10ème. Nous terminons 27éme de la goldfleet ce qui est un peut décevant, notre but était top 12 nations.

Les vents légers nous ont mis en difficulter cette semaine. Notre vitesse n’est pas au top mais il nous manque surtout de la confiance dans les conditions „light“.  Malgrés tout il y a aussi beaucoup de choses positifs a garder pour les prochaines épreuves.  

Am letzten Tag wehte endlich Wind! 12-18kn und eine steile Dünung verlangten den Seglern alles ab.

Im ersten Lauf konnten wir nach einem super Start die erste Bahnmarke in den Top 10 runden. Auf dem Raumwind verabschiedete sich unser Spifall zwei Mal was uns enorm viele Plätze kostete. Die Vorwindboje rundeten wir an 35. Stelle! Auf der zweiten Kreuz segelten wir jeden Winddreher aus, was sich auszahlte. Bis ins Ziel reichte es noch bis auf den guten18. Rang.

Im zweiten Lauf gelingt uns eine weiterer guter Start und trotz eines kleines taktischen Fehlers runden wir die erste Tonne in den Top 10. Dieses Mal hält das Spifall und wir können problemlos vorne mithalten. Wir halten den zehnten Platz bis ins Ziel. Die Regatta beenden wir auf dem etwas enttäuschenden 27. Rang da wir unser Ziel Top 12 Nationen verpassen. 

Wir begannen den Weltcup mit einem dritten Lauf Rang stark, konnten aber in der Qualifikation nicht nachlegen. Mit den von Tag zu Tag schwächer werdenden Winden, schwächelten auch unsere Resultate. Dies liegt vor allem am mangelnden Selbstvertrauen. Es gibt auch viele positive Erkenntnisse nach diesem ersten Weltcup, diese gilt es nach Hyères mitzunehmen, um dort ein top Resultat zu erzielen.

Finals Results

Yannick und Romuald

Worldcup Palma Day 3

Bad Day! Despite of our good starts in both races we couldn't make good results. Really frustrating! It lacks of cold-bloodedness an the overview in our strategy. Today we also had less wind than the last two days.
Tomorrow we will continue in the goldfleet and we hope we can get use of the small space between the points.
Keep your fingers crossed!

Schwarzer Tag! Trotz ausgezeichneten Starts in beiden Läufen konnten wir keine guten Resultate ersegeln. Sehr frustrierend. Es mangelt uns an kaltblütigkeit und Übersicht in unserer Strategie. Der Wind war noch schwächer als in den letzten beiden Tagen.
Ab morgen gehts in der Goldfleet weiter. Die Punktabstände sind klein und wir hoffen wir können dies zu unseren Gunsten ausnutzen.
Drückt uns die Daumen!

Worldcup Palma Day 2

Wir gingen unter wolkenverhangenem Himmel und sehr wenig Wind aufs Wasser.  Auf der Regattabahn eingetroffen, setzte ein leichter Gradient-Wind aus Süden ein.
Es war heute wichtig die Wolken zu lesen, da diese immer wieder neuen Wind brachten und die Richtung beeinflussten. Im ersten Lauf gelang uns fast eine super erste Kreuz. Jedoch wurden wir im letzten Moment von der linken Flotte überrollt, die mit mehr Druck zur Tonne kam. Auf dem anschliessenden Vorwand nehmen wir mit einem Jib-Set viel zu viel Risiko, was sich nicht auszahlte. Auf der zweiten Kreuz mussten wir von zuhinterst angreifen. Dank einer guten Taktik gewannen wir über 10 Plätze und beenden den Lauf als 17.
Im zweiten Lauf misslang der Start völlig. Wir hatten mühe uns frei zu segeln und frischen Wind zu finden. An der ersten Tonne lagen wir nur im Mittelfeld. Dank klugen Schlägen konnten wir auf dem Vorwind und der Kreuz viele Plätze gutmachen. Rang 12 im Ziel.
Wir sind mit den heutigen Starts unzufrieden. Es fehlte uns an Aggressivität und Übersicht auf der Linie. Die Geschwindigkeit und die Stimmung im Team ist gut. Morgen stehen die letzten zwei Wettfahren der Quali auf dem Programm. Im Zwischenklassement liegen wir auf dem 19. Rang.

Nous avons eu aujourd'hui un vent de 6-10 noeuds de secteur sud avec un ciel légèrement voilé.
Sur la première manche du jour malgré un départ pas très bon on trouve une position plutôt bonne en tribord au vent de la flotte. Malheureusement en approche de bouée, nous avons mal anticipé une bascule du vent à gauche. Comme la flotte est très serrée cela nous fait perdre beaucoup de place. on termine 17ème cette manche.
Sur la seconde manche le départ est très mauvais et on peine à se replacer dans un bon trou. On passe très mal à la marque au vent. Une très bonne tactique sur la fin de la manche nous fait terminer 12 à la manche. Au général on est tombé à la 19ème place.  Demain c'est le dernier jour des qualfis, deux manches au programme.

Worldcup Palma Day 1

Erst nach zweistündiger Startverschiebung konnten wir heute zum ersten europäischen Weltcup 2012 starten.  Da es am Morgen sehr wolkenverhangen war, konnte sich die Seabreeze erst  spät etablieren. Bei 5-7kn und inkonstanter Druckverteilung starteten wir in den ersten Lauf. Ein „hammer“ Start auf dem rechten Drittel der Linie erlaubte es uns das ganze Feld von Anfang an zu kontrollieren.  An der ersten Luvtonne lagen wir an sechster Stelle, konnten auf dem Vorwind und der zweiten Kreuz Plätze gutmachen. Rang 3 im Ziel. Ein gelungener Start in die Regattaserie!

Im zweiten Lauf gelang uns wiederum ein sehr guter Start jedoch eher im linken Drittel der Linie. Weil mehr Druck von Rechts kam waren wir trotz gutem Start ein wenig „ausgeliefert“ und konnten die erste Bahnmarke nur im Mittelfeld runden. Es gelang uns einige Plätze aufzuholen, jedoch ist der 19. Rang hoffentlich unser Streichresultat.

Morgen geht es mit zwei weiteren Wettfahrten weiter. Die Wettervorhersage ist in etwa gleich wie für Heute. Die Zwischenresultate

Après deux heures de retard pour attendre le vent ,  on débute enfin notre première worldcup de l’année.  On a eu un vent assez faible et irrégulier au début car le thermique avait de la peine à s’établir. Un départ canon sur le tiers droite de la ligne nous permet de passer 6ème à la première bouée. On arrive à gagner trois places sur le reste de la manche et on termine 3ème à la manche!

Sur la seconde manche du jour, on refait un bon départ, mais cette fois on part trop à gauche sur la ligne et les bateaux à notre droite ont plus de pression. Par la suite, on se met dans des situations compliquées  et on ne saisit pas toutes les opportunités. On termine 19ème.  Après deux manches, on est 15ème au classement général, un bon résultat! Il va falloir continuer très fort et tout se passera bien!

Worldcup Palma starts tomorrow!

Wir sind seit gestern zurück in Palma. Heute segelten wir einen Teil des Practice Race, um ein letztes Mal das Setup zu kontrollieren.

Morgen fällt um 11 Uhr der Startschuss zum ersten Lauf. Die ersten drei Tage segeln wir die Quali und danach zwei Tage Finale in Gold und Silverfleet.

Unser Ziel ist es unter die besten zwölf Nationen zu kommen, was wir dann in Hyères erreichen müssen, um uns für die Olympischen Spiele zu qualifizieren. Die ersten beiden Tage erwarten wir eher schwache Winde aus Osten und Bewölkung, also keine „typische“ Palma Seabreeze.  

Alle infos und Live-Tracking findet ihr unter: http://www.trofeoprincesasofia.org/

Drückt uns die Daumen!

Depuis hier nous sommes de retour a Palma. Aujordhui nous avons fait la Practice Race pour nous remettre dans le „jus“.

Demain premier départ a 11 heure. Les trois premier jours on navigue les qualifs puis en passe en finale. Notre but c’est de finir dans les top 12 nations, ce que nous devons atteindre a Hyères pour nous qualifier aux JO.

Vous pouvez nous suivre en live sur le site internet: http://www.trofeoprincesasofia.org/

Yannick, Romuald