Worldcup Palma The End

Enfin du vent! C’est dans 12-18kn et une grosse houle que les deux dernières manches ce naviguent.

Après un bon passage de la première marque notre drisse de spi glisse deux foix au largue, ce qui nous fait perdre beaucoup de places. Nous passons la boué sous le vent a la 35ème place! Après un très bon deuxième bord de près nous remontons beaucoup. On fini 18ème de la manche!

Après un bon départ à la deuxième manche, nous passons, malgré une petite erreur tactique, la première boué dans les dix. Ensuite nous n’avons pas de peine pour défendre notre place et nous finissons 10ème. Nous terminons 27éme de la goldfleet ce qui est un peut décevant, notre but était top 12 nations.

Les vents légers nous ont mis en difficulter cette semaine. Notre vitesse n’est pas au top mais il nous manque surtout de la confiance dans les conditions „light“.  Malgrés tout il y a aussi beaucoup de choses positifs a garder pour les prochaines épreuves.  

Am letzten Tag wehte endlich Wind! 12-18kn und eine steile Dünung verlangten den Seglern alles ab.

Im ersten Lauf konnten wir nach einem super Start die erste Bahnmarke in den Top 10 runden. Auf dem Raumwind verabschiedete sich unser Spifall zwei Mal was uns enorm viele Plätze kostete. Die Vorwindboje rundeten wir an 35. Stelle! Auf der zweiten Kreuz segelten wir jeden Winddreher aus, was sich auszahlte. Bis ins Ziel reichte es noch bis auf den guten18. Rang.

Im zweiten Lauf gelingt uns eine weiterer guter Start und trotz eines kleines taktischen Fehlers runden wir die erste Tonne in den Top 10. Dieses Mal hält das Spifall und wir können problemlos vorne mithalten. Wir halten den zehnten Platz bis ins Ziel. Die Regatta beenden wir auf dem etwas enttäuschenden 27. Rang da wir unser Ziel Top 12 Nationen verpassen. 

Wir begannen den Weltcup mit einem dritten Lauf Rang stark, konnten aber in der Qualifikation nicht nachlegen. Mit den von Tag zu Tag schwächer werdenden Winden, schwächelten auch unsere Resultate. Dies liegt vor allem am mangelnden Selbstvertrauen. Es gibt auch viele positive Erkenntnisse nach diesem ersten Weltcup, diese gilt es nach Hyères mitzunehmen, um dort ein top Resultat zu erzielen.

Finals Results

Yannick und Romuald

Worldcup Palma Day 3

Bad Day! Despite of our good starts in both races we couldn't make good results. Really frustrating! It lacks of cold-bloodedness an the overview in our strategy. Today we also had less wind than the last two days.
Tomorrow we will continue in the goldfleet and we hope we can get use of the small space between the points.
Keep your fingers crossed!

Schwarzer Tag! Trotz ausgezeichneten Starts in beiden Läufen konnten wir keine guten Resultate ersegeln. Sehr frustrierend. Es mangelt uns an kaltblütigkeit und Übersicht in unserer Strategie. Der Wind war noch schwächer als in den letzten beiden Tagen.
Ab morgen gehts in der Goldfleet weiter. Die Punktabstände sind klein und wir hoffen wir können dies zu unseren Gunsten ausnutzen.
Drückt uns die Daumen!

Worldcup Palma Day 2

Wir gingen unter wolkenverhangenem Himmel und sehr wenig Wind aufs Wasser.  Auf der Regattabahn eingetroffen, setzte ein leichter Gradient-Wind aus Süden ein.
Es war heute wichtig die Wolken zu lesen, da diese immer wieder neuen Wind brachten und die Richtung beeinflussten. Im ersten Lauf gelang uns fast eine super erste Kreuz. Jedoch wurden wir im letzten Moment von der linken Flotte überrollt, die mit mehr Druck zur Tonne kam. Auf dem anschliessenden Vorwand nehmen wir mit einem Jib-Set viel zu viel Risiko, was sich nicht auszahlte. Auf der zweiten Kreuz mussten wir von zuhinterst angreifen. Dank einer guten Taktik gewannen wir über 10 Plätze und beenden den Lauf als 17.
Im zweiten Lauf misslang der Start völlig. Wir hatten mühe uns frei zu segeln und frischen Wind zu finden. An der ersten Tonne lagen wir nur im Mittelfeld. Dank klugen Schlägen konnten wir auf dem Vorwind und der Kreuz viele Plätze gutmachen. Rang 12 im Ziel.
Wir sind mit den heutigen Starts unzufrieden. Es fehlte uns an Aggressivität und Übersicht auf der Linie. Die Geschwindigkeit und die Stimmung im Team ist gut. Morgen stehen die letzten zwei Wettfahren der Quali auf dem Programm. Im Zwischenklassement liegen wir auf dem 19. Rang.

Nous avons eu aujourd'hui un vent de 6-10 noeuds de secteur sud avec un ciel légèrement voilé.
Sur la première manche du jour malgré un départ pas très bon on trouve une position plutôt bonne en tribord au vent de la flotte. Malheureusement en approche de bouée, nous avons mal anticipé une bascule du vent à gauche. Comme la flotte est très serrée cela nous fait perdre beaucoup de place. on termine 17ème cette manche.
Sur la seconde manche le départ est très mauvais et on peine à se replacer dans un bon trou. On passe très mal à la marque au vent. Une très bonne tactique sur la fin de la manche nous fait terminer 12 à la manche. Au général on est tombé à la 19ème place.  Demain c'est le dernier jour des qualfis, deux manches au programme.

Worldcup Palma Day 1

Erst nach zweistündiger Startverschiebung konnten wir heute zum ersten europäischen Weltcup 2012 starten.  Da es am Morgen sehr wolkenverhangen war, konnte sich die Seabreeze erst  spät etablieren. Bei 5-7kn und inkonstanter Druckverteilung starteten wir in den ersten Lauf. Ein „hammer“ Start auf dem rechten Drittel der Linie erlaubte es uns das ganze Feld von Anfang an zu kontrollieren.  An der ersten Luvtonne lagen wir an sechster Stelle, konnten auf dem Vorwind und der zweiten Kreuz Plätze gutmachen. Rang 3 im Ziel. Ein gelungener Start in die Regattaserie!

Im zweiten Lauf gelang uns wiederum ein sehr guter Start jedoch eher im linken Drittel der Linie. Weil mehr Druck von Rechts kam waren wir trotz gutem Start ein wenig „ausgeliefert“ und konnten die erste Bahnmarke nur im Mittelfeld runden. Es gelang uns einige Plätze aufzuholen, jedoch ist der 19. Rang hoffentlich unser Streichresultat.

Morgen geht es mit zwei weiteren Wettfahrten weiter. Die Wettervorhersage ist in etwa gleich wie für Heute. Die Zwischenresultate

Après deux heures de retard pour attendre le vent ,  on débute enfin notre première worldcup de l’année.  On a eu un vent assez faible et irrégulier au début car le thermique avait de la peine à s’établir. Un départ canon sur le tiers droite de la ligne nous permet de passer 6ème à la première bouée. On arrive à gagner trois places sur le reste de la manche et on termine 3ème à la manche!

Sur la seconde manche du jour, on refait un bon départ, mais cette fois on part trop à gauche sur la ligne et les bateaux à notre droite ont plus de pression. Par la suite, on se met dans des situations compliquées  et on ne saisit pas toutes les opportunités. On termine 19ème.  Après deux manches, on est 15ème au classement général, un bon résultat! Il va falloir continuer très fort et tout se passera bien!

Worldcup Palma starts tomorrow!

Wir sind seit gestern zurück in Palma. Heute segelten wir einen Teil des Practice Race, um ein letztes Mal das Setup zu kontrollieren.

Morgen fällt um 11 Uhr der Startschuss zum ersten Lauf. Die ersten drei Tage segeln wir die Quali und danach zwei Tage Finale in Gold und Silverfleet.

Unser Ziel ist es unter die besten zwölf Nationen zu kommen, was wir dann in Hyères erreichen müssen, um uns für die Olympischen Spiele zu qualifizieren. Die ersten beiden Tage erwarten wir eher schwache Winde aus Osten und Bewölkung, also keine „typische“ Palma Seabreeze.  

Alle infos und Live-Tracking findet ihr unter: http://www.trofeoprincesasofia.org/

Drückt uns die Daumen!

Depuis hier nous sommes de retour a Palma. Aujordhui nous avons fait la Practice Race pour nous remettre dans le „jus“.

Demain premier départ a 11 heure. Les trois premier jours on navigue les qualifs puis en passe en finale. Notre but c’est de finir dans les top 12 nations, ce que nous devons atteindre a Hyères pour nous qualifier aux JO.

Vous pouvez nous suivre en live sur le site internet: http://www.trofeoprincesasofia.org/

Yannick, Romuald

Training Camp Palma

Ein intensives zweiwöchiges Training vor Palma endet heute mit dem Swiss-Sailing-Team Meeting. Bei leichten bis mittleren Winden konnten wir viele produktive Stunden auf dem Wasser verbringen. Nach der Trainingsregatta fokussierten wir uns vermehrt auf Materialtests. Bei leichten Winden konnten wir grosse Fortschritte machen, was die Geschwindigkeit angeht. Wir sehen den kommenden "Big Events" sehr positiv entgegen. Der Weltcup in Palma wird uns zeigen, ob die Arbeit dieses Winters Früchte trägt.
Wir fliegen für einige Tage nach Hause und kommen gut erholt zum Start des Weltcups zurück.

Notre camp d'entrainement a Palma se termine aujorhdui avec le meeting du Swiss-Sailing-Team. Dans des vents plutot légers nous avons passés beaucoup d'heures très productif sur l'eau. Après la régate d'entrainment nous nous sommes concentrés sur des tests de Matériel pour progréssé dans le petit temps. Avec la Worldcup de Palma qui commence la semaine prochaine nous allons voir si le travail de cette hivers aura porté ses fruits. Ce soir nous rentrons pour quelques jours a la maison pour nous reposer avant la régate.

Trainingcamp Regatta Final

12-15 kn und aufgewühltes Meer verlangten uns heute alles ab. Weil der Wind sehr wenig pendelte und jede Wende bei diesen spitzen Wellen viel Zeit kostet, waren es heute eher Speedrennen. Bei solchen Bedingungen ist es wichtig gut zu starten um rasch frei wegzusegeln. Leider gelang uns dies in allen drei Wettfahrten nicht so gut. Da wir momentan ein neues Grosssegel testen, segelten wir nicht mit dem gewohnten Speed an der Kreuz. Im Schlussklassement rutschten wir drei Plätze nach hinten und beenden die Regatta auf dem 6 Rang.

Morgen schalten wir einen Ruhetag ein, danach stehen sechs weitere Trainingstage auf dem Programm. Langweilig wird's uns also nicht...

Final Results

Denouveau du bon vent pour aujourd'hui, entre 12 et 15 noeuds, très régulier en direction et en force toute la journée. Ce qui fait qu'aujourd'hui c'était de la course de vitesse. Nous utilisions un nouveau model de Gv et nous étions pas encore dans les bons réglages et notre vitesse n'était pas fantasique. Mais le plus gros soucis à été nos départs qui n'étaient pas super et dans un course de vitesse un mauvais départ pénalise beaucoup. A cause de cela nous régraissons au classement général à la 6ème place.

Demain, "day off", puis on enchaine avec 6 jours d'entraînement.

Yannick und/et Romuald