Swiss 470 Team Brauchli/Hausser

Förderpreis Region Zürichsee

2012-02-03T18:05:00.002+01:00

Am 28. Januar fand in Horgen das Seglerfest der Region 5 statt. Wir erhielten einen Förderpreis von 1000.- für unsere Olympiakampagne. Herzlichen Dank!

Swiss Sailing Team in Perth / video Review

2012-01-31T18:12:00.003+01:00

As we were in Perth preparing for the World Champs, Jürg Kaufmann was there to film the whole Swiss Sailing Team during the Training.
And this is what came out:

A day with the Swiss Sailing Team from JUERGKAUFMANN.COM on Vimeo.

Thanks to Jürg Kaufmann for this Epic production!

Bericht im Sportaktuell

2011-12-14T02:23:00.004+01:00

short news about us in sportaktuell of 13.12.11 at 17.05 min

Wolrdchampionship Perth BIG NEWS!

2011-12-12T03:25:00.001+01:00

Gestern gab es noch einige Änderungen im KLassement wegen noch hängender Proteste. NED 77 wird von der Meisterschaft disqualifiziert, weil er seinen Messbrief nicht vor der vorgeschriebenen Deadline abgegeben hat! Wir gewinnen dadurch drei Plätze und beenden die WM auf dem 26. Rang und 18. Nation! Somit sichern wir einen Quotenplatz für die Olympischen Spiele in London 2012 für die Schweiz! Wuhoouuuuu!

Après différents protests le classement a changé hier soir! Ned 77 ce fait disqualifier du championnat parce qu'il n a pas montré son certificat de jauge! Ca nous fait gagner 3 places au classement général. Comme 26. nous sommer 18ème Nation et qualifions le pays pour les JO de Londres! woupwoup! prochaine étape, fair les critères Swiss Olympic.

Rangliste

World Championship The End

2011-12-11T05:01:00.001+01:00

Gestern beendeteten wir die WM mit einer grossen Enttäuschung. Als dreissigste liegen wir punktgleich mit den Kanadiern auf dem letzten Quotenplatz. Da sie aber die besseren Einzelläufe haben, liegen sie vor uns.
Der Tag begann ausgezeichnet. Bei entlich richtigem Freemantle Doctor konnten wir unsere Starkwindstärken ausspielen und ersegelten unseren besten Lauf im Finale. Auch im zweiten Lauf lagen wir bis kurz vor der ersten Luvtonne in ausgezeichneter Position. Doch weil wir die Layline knapp verschätzen und an der Luvtonne blockiert sind, verlieren wir innerhalb von 20 sekunden 20 Plätze! Ein ähnlicher Fehler ist uns bereits am ersten Tag passiert... Danach kämpfen wir uns zurück und überholen auf dem letzten Vorwind die Kanadier. Aber eben es reichte mit dem knappmöglichsten Resultat nicht sie im Gesamtklassement zu überholen. Ein Punkt fehlt zu einem Quotenplatz und unserem Ziel der Meisterschaft. Das ist sooo frustrierend!
Letztlich haben wir es aber gleich am ersten Tag vergeigt.Wir segelten nämlich unsere zwei schlechtesten Läufe in der Quali, ein (zu)grosses Handicap für die Finals. Gelingen uns in Zukunft bessere Qualis, können wir uns problemlos unter den Top 20 rangieren.
Wir brauchen jetzt beide eine Segelpause, da wir körperlich und mental ausgelaugt sind. In ein paar Tagen reist Yannick weiter an die Ostküste, um mit Freunden zu surfen. Romu kehrt am 19. zurück in die Schweiz. Ab dem Januar nehmen wir die Trainings wieder auf. Mit neuem Boot und neuer Energie!

Es bleiben uns noch zwei Regatten, um uns für die Olympischen Spiele zu qualifizieren!

Danke für die vielen unterstützenden Nachrichten und unseren Gönnern sowie Sponsoren die uns auf unserem Weg begleiten.

Frohe Festtage und guets Neus.

Yannick und Romuald

Hier nous finissons le championnat du monde avec une grosse déception. Nous ratons la qualifications du pays aux jeux olympiques d'un point!
Le Fremantle Docteur soufflait hier avec sa force normale, enfin, entre 16-20kns. Après une bonne première, manche nous sommes tout près d' une qualification. Jusqu a la fin du premier bord de près de la deuxième manche nous somes dans une super position mais une layline rater nous coûte environ 20 places en 20 secondes! En suite nous nous battons pour remonter. Sur le dernier vent-arrière, on dépasse les Canadiens, mais ca ne suffit pas. Nous sommes a égalité de point avec eux, mais ils ont une meilleur manche qui compte! c'est tellement frustrant!
Dans le futur si nous arriverons ä faire des meilleures qualifs nous arriverons facilement a rentrer dans le top 20. Car c'est là que nous perdons trop de points.
Romu retourne en Suisse le 19 et Yannick rejoint des Amis sur la côte est. Il est temps de prendre une pause après une longue Saison. A partir de janvier on reprend les entrainements avec de la nouvel énergie et un nouveau bateau.

Il nous restent encore deux Championnats pour nous qualifier aux JO de Londres!

On vous remercie pour tous les messages d'encouragement et bien sur merci à tout nos sponsors qui nous soutienent dans notre campagne.

Bonnes fêtes

Romuald et Yannick

Rusultate und Pressemitteilung Swiss-Sailing-Team

Bravo an Nat für ihre Olympiaquali!

World Championship Perh 5th day of racing

2011-12-09T13:04:00.001+01:00

Am heutigen Tag segelten wir zwei weitere Finalwetffahrten bei mittlerem Wind. Die 470er Klasse hatte heute die Ehre auf dem Kurs vor den Zuschauertribünen zu segeln. Man merkt dass die Australier segelbegeistert sind. So viele Zuschauer haben wir noch nie gesehen!

Im ersten Lauf segelln wir auf den 20. Rang. Einmal mehr konnten wir nicht von unserem guten Start profitieren. Der zweite Lauf konnte erst nach c.a. 8 Massenfrühstarts gestartet werden. Dies weil die Nervosität im Feld immer mehr zunimmt. Man maerkt, dass es für viele um die Quali geht.Nach einem vermasselten Start konnten wir leider nicht mehr gross ins Geschehen eingreifen und beenden den Lauf auf Rang 23. Trotz solider Resultate können wir nicht Boden gutmachen. Es fehlen uns Ränge in den Top 15. Momentan liegen wir 18 Punkte hinter einem Quotenplatz. In den zwei letzten Wettfahrten von Morgen müssen zwei Top resultate her, dann kann es noch reichen.

Nous avons fait 2 manches dans 12-16kn et un gros clapot. On naviguait juste devant le port devant la tribune des spectateurs. La 1ere manche on fait 20 et a la deuxième 23ème. Malgré les resultats régulier nous gagnons pas de place au classement général. Il nous manuqe des manches dans les 15. Pour l'instant on est a 18 points d une place pour qualifier la suisse au jo 2012. avec deux super manches demanin ca peut encore etre possible...

Yannick

World Championship Perth 4th day of racing

2011-12-08T13:24:00.001+01:00

Nach einer einstündigen Startverschiebung und unzähligen Massenfrühstarts konnte um c.a. 15 Uhr zum ersten Finallauf gestartet werden. Die Seabreeze war nicht ganz so startk wie vorhergesagt und ein wernig unkonstant. Nach einem wunderschönen Start konnten wir auf die linke Seite segeln. Leider wendeteten wir zu früh auf die Backbord Layline und verloren sehr viel. Willkommen in der Goldfleet! Der kleinste Fehler wird sofort bestraft. Anschliessend kämpfen wir um jeden Meter und können über zehn Plätze aufholen! Da viele unsere direkten Gegner einen guten Lauf machten verloren wir drei Plätze. Es sind noch fünf Läufe zu Segeln

Die Rangliste

Yannick

World Championship Perth 3rd day of racing

2011-12-07T12:54:00.001+01:00

Heute standen 3 Wettfahrten auf dem Programm, um die Qualifikation abzuschliessen. Punkt 12 Uhr etablierte sich der Freemantle Doctor mit 10-12kn. Von Lauf zu lauf nahm der Wind stetig zu. Im letzten Lauf blies es mit gut 20kn. Die Starts waren heute nicht mehr ganz so gut, aber dafür segelten wir taktisch sehr stark. In allen Läufen lagen wir an der Luvtonne meist um Rang 20, konnten aber immer eine Menge Plätze gutmachen. Unter anderem auch wegen unserer ausgezeichneten Vorwindgeschwindigkeit. Mit den R¨ängen 12, 9, 13 hieven wir uns 20 Ränge nach vorne.. Als 29. segeln wir ab Morgen die Finals in der Goldfleet. Wir sind ready um weiter aufzuholen noch liegen wir auf dem 20. Nationenrang.

Aujordhui nous avons couru 3 manches pour terminer les qualifs. A midi le fremantle docteur s'est mi en place a environ 10-12 kn, forcicant a 20kn jusqu'a la derniere manche.
Nos départs n'étaient pas super mais grace a une bonne tactique au près et une super vitesse au vent arrière nous avons fait de bonnes manches. Avec les manches 12, 9, 13 nous gagnions 20 places au classement général. A partir de demain nous attaquons les finales dans la goldfleet et on espère encore pourvoir remonter au classement!

Résulatats après les qualifs

Yannick et Romu

World Championship Perth 2nd Day of Racing

2011-12-06T06:55:00.001+01:00

Wegen starken Gewittern mit Böen über 100km/h wurde der heutige Regattatag vorzeitig abgebrochen. MOrgen gehts weiter...

Perth Update: The Race Committee has just decided to abandon all racing for the day. Racing will resume tomorrow morning and likely to be a revised racing schedule. Watch www.perth2011.com for the latest updates

World Championship Perth 1st day of racing

2011-12-05T12:31:00.001+01:00

Der Startschuss ist gefallen. Nach einer einstündigen Startfverschiebung konnte um 13.30 zum ersten Lauf gestartet werden. Wie zu erwarten war blies der Wind nur schwach mit 8-13kn aus Süden. Trotz sehr guten Starts und einer sehr gutetn Vorwindgeschwindigkeit, fallen die ersten beiden Läufe sehr Mittelmässig aus. Die Strategie war heute falsch. In Beiden Läufen suchten wir die linke Seite aber es lief über Rechts.

Für Morgen sieht die Wettervorhersage gar nicht gut aus. Gewitterhaft und nicht mehr als 10kn! Typisch, kaum beginnt die Regatta hats kein Wind, selbst am Windsichtersten Ort der Welt!

C'est parti! Après une heure de retard le Championnat du Monde a débuté aujordhui. Comme prévu le vent n'était pas très fort. 8-13kn du sud. Malgré de très bon départs et une bonne vitesse nous n'avons pas eu un bon début dans ce Championnat. Car notre Stratégie n'était pas la bonne.

Pour demain la météo s'annonce pas top. des orages de la pluie et pas de vent!

Provisional results here

Yannick

Follow us live

2011-12-04T11:50:00.001+01:00

You can follow the races live under this link.
Results and other informations here

ISAF Worldchampionship Perth Australia / start in 24h

2011-12-04T03:03:00.001+01:00

Mit dem gestrigen Tag endeten unsere Vorbereitungen auf die Meisterschaft. Mit der Vermessung klappte alles bestens. Trotz der grossen Hitze war unser 470 genau im Gewicht. Grössere Probleme bereitete uns das aufkleben der Nationenflagge ins Grosssegel. Aber auch dies gelang uns zum Schluss noch. Am Ende des Tages reichte es noch für ein letztes Training bei 15kn Doctor. Ein perfekter Abschluss einer anstrengenden Vorbereitung.

In 24h fällt der Startschuss zu unseren ersten Läufen dieser WM. Innerhalb von drei Tagen werden sechs Qualifikantionsläufe gesegelt. Nach einem Pausen/Resevetag geht es in Gold und Silverfleet unterteilt, mit vier Finalläufen innerhalb zweier Tagen weiter. Am letzten Tag findet das Medalrace der besten Zehn statt.

Wir wollen die Goldfleet erreichen und einen Quotenplatz (TOP 19 Nationen) für die CH an den OS 2012 erzielen. Ein grosse Herausforderung!

es war schwierig aber wir habens doch noch geschafft die flagge aufzukleben.

ausgezeichnete Segelbedinungen im letzten training

letzter unterwasser Check

yannick

World Championship Perth / first training on the water

2011-11-22T12:22:00.001+01:00

wir sind heute um 9 uhr früh zu unserer ersten trainings-session ausgelaufen. heutiges ziel war es, das boot einzustellen und uns an die bedingungen zu gewöhnen. seit wir angekommen sind, wird es von tag zu tag heisser. heute waren es gut 34 grad. weshalb auch der doctor, so wird hier die seabreeze genannt, in den nächsten tagen nicht ganz so stark wehen sollte.

ab morgen segeln wir während vier tagen trainingsregatten zusammen mit den engländern, österreichern deutschen usw.

nous sommes sortis a 9h ce matin pour notre première session d'entrainement. le but était de régler notre bête de course et de nous aclimatisés. depuis qu'on est arrivé il fait de plus en plus chaud, c'est pourquoi qu'on attend du docteur (c'est comme ca qu'on appele la seabreaze ici), un peut moin fort que d'habitude.

a partir de demain nous naviguerons pendant 4 jours des manches d'entrainement organisé par les anglais.

a bientot yannick

Ankunft in Perth/Arrivé a Perth

2011-11-21T12:10:00.001+01:00

et voilà. wir sind gestern abend in perth angekommen. wir luden heute unsere rennmaschine aus dem container, wie es aussieht hat sie die 8 wöchige reise gut überstanden. auf dem programm stand heute: auspacken, trimmen, sponsorensticker auflkleben, ersatzmasten vorbereiten, und zum schluss eine kleine sporteinheit.

morgen ab 9 uhr beginnen wir mit dem training auf dem wasser. wind hat's genug wie immer hier ;-)

et voilà. nous sommes enfin aussi arrivés a perth. aujordhui nous avons déchargé notre bateau et tout préparé. réglages, sticker a coller, préparation des mats et pour la fin petite session de sport.

a partir de demain 9 heures on commence avec l'entrainement sur l'eau. comme toujour il y a assez de vent prévu ;-)

romu stickering

yannick

Gibraltar and Maubuisson

2011-11-04T13:57:00.003+01:00

Wir sind von einem längeren trainingsblock zurück. zuerst waren wir in gibraltar und danach in maubuisson. leider fanden wir in gibraltar nicht ganz soviel wind wie erhofft. dennoch konnten wir täglich 3-5h segeln. neben uns waren spanier, israelis, kraoten, slowenen, deutsche, österreicher und franzosen und portugiesen vor ort. somit konnten wir viele trainigsregatten auf hohem niveau segeln. für romu und mich galt es vorallem an den starts zu feilen und das richtige grosssegel für australien zu finden. in beiden fällen wurde das ziel erreicht.

als nächstes steht noch ein kurzes training in marseille an, bevor wir am 19. nov nach australien fliegen.

hier ein kleines video aus dem training in gibraltar.

yannick

Reportage Léman bleu

2011-10-29T11:10:00.001+02:00

Voilà un petit reportage fait pour Pascal Mathieu et qui est passé sur léman bleu, télévision régionale genevoise, le mercredi 19 octobre durant l'émission: Genève aujourd'hui- Sport. ( entre 2:30 et 7:00)

http://www.lemanbleu.ch/vod/geneve-aujourdhui-sport-19102011

Schwerer Autounfall

2011-10-08T11:58:00.003+02:00

Auf dem Weg ins Training nach Gibraltar erlitten wir einen schweren Autounfall und konnten die Reise nicht fortführen. Uns ist zum Glück nichts passiert!
Leider fällt damit eine wichtige Trainingswoche hinsichtlich der WM ins Wasser. Am 17. Oktober kehren steht der zweite Block an. Wir hoffen bis dahin den Schock verarbeitet zu haben, um mit freiem Kopf trainieren zu können.

En Route pour l'entrainement près de Gibraltar, nous avons subiun grave accident de voiture. Heureusement, nous ne sommes pasblessés.
Malheureusement, nous perdons une semaine d'entrainementimportante dans la préparation au championnat du Monde.
Le 17 Octobre nous retournons à Gibraltar pour la deuxièmesession prévue.

Yannick et Romuald

Verzicht auf Schweizermeisterschaft/renoncement au Championnat Suisse

2011-09-30T12:04:00.000+02:00

Wir werden unseren SM-Titel in diesem Jahr leider nicht verteidigen können.
Die Spanier haben uns zu einem Training in der Nähe von Gibraltar (3.-26. Okt.) eingeladen. Die Windbedingungen sind dort ähnlich wie in Perth, weshalb dieses Training als optimale WM Vorbereitung dient. Neben uns sind auch die Top-Teams aus Frankreich, Österreich, Israel, Italien, Kroatien und England mit dabei.
Die WM in Perth ist unser wichtigstes Ziel in diesem Jahr. Wir wollen dort den Quotenplatz für die Schweiz erzielen.

Die Entscheidung wurde im Einverständnis von Swiss-Sailing-Team und unserem Trainer gefällt.

Cette année nous ne pouvons malheuresement pas défendre notre titre de champion suisse.
Nous sommes invités a un entrainement en Espagne dans la région de Gibraltar. Les conditions de vent sont là bas les mèmes que a Perth. Pour cette raison cet entrainement est optimal pour la préparation pour les Chamionnats du Monde. Tous les meilleurs équipages seront sur place.
Le championnat du monde a Perth est notre but principal cette année. Nous voulons qualifier la Suisse aux JO.

Cette décision a été prise en commun avec Swiss-Sailing-Team et notre entraineur.

Yannick et Romuald

Italienische Meisterschaft Riva del Garda Schlusstag

2011-09-26T10:10:00.004+02:00

Gestern konnte die letzte wettfahrt bei nordwind gesegelt werden. das hiess um 6 uhr aufstehen, da de start auf 8.30 uhr angesetzt war.

nach einem frühstart kehrten wir auf die linie zurück und starteten nochmals neu. weit hinter allen! fast als letzte an der ersten luvtonne schaffen wir eine riesen aufholjagd und beenden den lauf an 15. stelle. was nur mittelmässig ist, aber für einen 3. schlussrang bei den männern (4.rang insgesamt) reichte es trotzdem.

rangliste

video

yannick

Riva day 2

2011-09-23T17:50:00.001+02:00

Aujourd'hui nous sommes partis sur l'eau à 7h45 et nous avons pu faire 2 manches le matin dans un vent du nord entre 10 et 15 noeud.

Sur la 1ère, après on bon départ et un bon premier bord on passe second à la 1ère marque. On remonte premier sur le suite du parcours, mais un Autrichien nous dépasse durant de dernier vent arrière.

La 2ème se passe bien on remonte des places tous le long de la manche on passe la ligne 6ème mais nous étions OCS, on a grillé le départ.

Après ça le vent à calé, nous sommes retourné à terre 1h30 et le vent du sud est sorti à 10-15noeud aussi. On a fait une manche et on part complétement du mauvais côté au 1er bord et on arrive pas à remonter par la suite, une manche de 18ème

On est 8ème à mi-championnat avec 24pts.

Italian Championship Riva del Garda Day 1

2011-09-22T21:08:00.002+02:00

nur ein lauf am ersten tag der meisterschaft. lange kämpft der nordwind gegen die thermik an. erst um c.a. 15.30 kann ein lauf bei c.a. 8-10kn gesegelt werden. wir erreichen einen guten 6. laufrang. danach fällt der wind wieder zusammen und es bleibt bei diesem einen lauf.

da die windprognose morgen am morgen gut ist, hat die wettfahrtleitung den ersten start auf 8.30 uhr angesetzt.

das heisst um 6.00 Uhr aufstehen! gute nacht

yannick

Italienische Meisterschaft Riva del Garda

2011-09-21T19:21:00.000+02:00

Wir melden uns nach einer dreiwöchigen pause aus riva am gardasee zurück. ab dieser woche gilt es für uns perth vorzubereiten. das heisst starkwindtraining! dafür kommt eine regatta am gardasee gelegen.
da unsere rennmaschine unterwegs nach perth ist, mussten wir wieder unser älteres boot auspacken. seit dienstag sind wir hier, um uns umzugewöhnen und alles einzustellen. leider blieb die ora, so heisst die thermik hier, bisher aus. dafür wehte am morgen früh ein starker aber auch kalter nordwind!

von donnerstag bis sonntag sind zehn läufe geplant. nebst den italienischen teams, sind auch teams aus österreich und frankreich am start.

yannick

Newsletter Nr. 3

2011-08-17T19:28:00.007+02:00

Im neusten Newsletter berichten wir über die EM und den Testevent. Viel spass beim Lesen!

Preolympics finished

2011-08-12T17:38:00.006+02:00

die vorolympischen spiele sind heute mit den medal races der besten zehn zu ende gegangen. gold ging an Frankreich, silber an australien und bronze an israel.

für uns endete der event bereits am mittwoch. wir erreichen den soliden 22. rang, aber verpassen unser ziel top 15 klar. wir sind mit unserer leistung nicht ganz zufrieden. es gelang uns nie nach guten bojenrundungen den platzt zu halten. oder wir holten teilweise viele plätze auf, um später alles wieder zu verlieren. dies drückt auf die moral... vorallem im tacktischen bereich unterliefen uns teilweise katastrophale fehler. aber es fehlte uns auch der gewohnte speed und die agressivität.

es gibt viele ursachen warum wir nicht unsere beste leistung abrufen konnten.
es gilt jetzt den testevent vorsichtig zu analysieren, zusammen mit dem trainer und dem headcoach.

von der sst seite wurden wir sehr gut unterstützt. man merkt dass hinsichtlich der olympischen spiele nichts dem zufall überlassen wird. wir wurden durch eine physio, meteorologe und regelguru bestmöglich unterstützt.

um die organisation der olympischen spiele muss man sich keine sorgen machen. der testevent war perfekt organisiert. die engländer überlassen nichts dem zufall! einzig die website war ein wenig dürftig.

nach einem langen sommer gehen wir in eine kurze segelpause, um den kopf zu lüften und den körper zu erholen. aber auch um all die tollen emotionen zu verarbeiten.

yannick

Preolympic day 4

2011-08-09T23:23:00.003+02:00

Pour cette 4ème journée de régate, nous avons navigué sur la zone "west bay" qui se situe en face de Weymouth. Nous avons eu du vent de nord ouest qui dévalait des falaises, donc très instables entre 8 et 15 noeuds.

La 1ère manche du jour début très bien car nous passons 2ème la première bouée malheureusement la suite se complique et nous terminons 15ème. Sur la 2ème manches nous terminons 23ème.

Il y a quelques problèmes tactiques que nous devons résoudre au plus vite pour pouvoir continuer à progresser.

Demain nous re naviguons à l'intérieur du port et les prévisions sont de 18 à 23nds.

Romuald

Preolympic Games Weymouth Day 3

2011-08-08T16:28:00.002+02:00

sorry, dass wir gestern nicht mehr berichteten, aber wir kamen nicht mehr dazu. die regeneration stand im vordergrund.

hier deshalb eine kleine zusammenfassung vom sonntag.

unser team-meteorologe kündigte gestern "a very nice breeze" an. in der tat: im ersten lauf wehte es noch mit 18-20kn, ehe es immer mehr auffrischte. bis auf knapp 3o kn!
die 470er segelten im hafen, da weht der wind oft stärker als draussen, da er mitten in der winddüse liegt.

bereits beim einsegeln wurde uns klar, dass es heute wichtig wird sicher durchzukommen. ohne kentern, ohne schaden. denn die wettfahrtleitung liess uns auf vier loops segeln!

leider gelangen uns in beiden läufen keine guten starts, was den rest des rennens schon fast entschied. der wind war sehr stabil und die schenkel kurz, was wenig spielraum liess aufzuholen. im ersten lauf gelang uns ein solider 17. rang. im zweiten lauf lagen wir auf dem letzten vorwind an gleicher stelle, ehe wir kenterten und noch sieben ränge verloren. so ärgerlich! ein wunder, dass meine pinnenverlängerung den wutausbruch überlebt hat! es gelangen uns alle manöver so perfekt bis dahin, für einen kleinen moment waren wir unkonzentriert und werden dafür so hart bestraft...

auf jeden fall fehlte es gestern nicht an spektakel. zahlreiche kenterungen, kollisionen, enge duelle... alles ganz nahe am land. nur scheint es die segelnation england bisher wenig zu interessieren. obwohl wir so nahe am land segeln, hat es null zuschauer.

bleibt zu hoffen dass an olympischen spielen mehr euphorie herrscht!

yannick

Preolympic day 2

2011-08-06T22:35:00.002+02:00

Aujourd'hui nous avons navigué sur la zone de course "east bay" à plus de 6 miles nautiques du port. Pour la première manche nous avons eu un vent de 10-12 noeuds du 250° et du courant assez fort du 270°. Pour nous protèger du courant nous avons fait des bords proches de la côte, ce qui à payer car nous faissons les deux tiers de la manche entre la 5 et 6ème position, malheurement sur le dernier tour on rate un coup à gauche et on le paye cash en terminant la manche 14ème.
La deuxième manche le vent monte à 15-16 nds et le courant diminue ce qui ouvre le jeu. Après un départ complétement raté on met beaucoup de temps à retrouver du vent frais on fait la manche entre la 15 et la 20ème place pour finir 19ème.
Une journée moyenne et on est 21ème au général. Demain nous re-naviguons à l'intérieur du port et le vent devrait être plus fort, entre 20-24 nds.

Romuald

Preolympics Weymouth Day 1

2011-08-05T21:39:00.002+02:00

Endlich ging es heute los mit den Preolympics, welche wie die olympischen spiele alle vier jahre stattfinden.

Die 470er wurden heute dem Kurs "Harbour" zugewiesen. Ja genau im Hafen! Aber keine angst, der hafen hier ist so gross wie etwa das zürcher seebecken also kein problem regatten auszusegeln. die vorteile: flaches wasser, nahe an den zuschauern (wenns hat), schnell vor ort

unsere startzeit wurde um 14.00 uhr angesetzt, gleich nach den RSx (windsurfer). der wind kam aus sw und blies zwischen 8-12kn. im ersten lauf segelten wir nach einer schlechten startkreuz, einen sehr guten vorwind und eine noch bessere zweite kreuz. zwischenzeitlich c.a. an zwölfter stelle liegend verloren wir auf der dritten kreuz (da der kurs nur kurz ausgelegt wird, segeln wir drei loops) und auf dem raumwind noch einige plätze wegen dummer fehler. .

der zweite lauf ist schnell zusammengefasst. schlechter start und keine gute taktik, die uns erlaubt zurückzukommen.

es ist unglaublich wie eng die ganze sache hier ist. alle boote runden die tonnen praktisch gleichzeitig. es fehlt uns nur ganz wenig, um vorne mitzusegeln. meistens sind es taktische fehler die uns teuer zu stehen kommen. wir wissen nun aber was wir korrigieren müssen, um morgen gut zu segeln.

unter diesem link kann man uns täglich live mitverfolgen.

morgen steht die erste wettfahrt um 12.00 Uhr ortszeit auf dem programm.

yannick

Weymouth Pre-Olympic regatta d-3

2011-08-02T22:10:00.004+02:00

Nous sommes arrivé à Weymouth il y a bientôt 10 jours pour nous entraîner avant la régate pré-olympique qui débute le 5 août.

Contraiment à nos dernières navigations ici, nous avons eu des conditions légères, entre 0 et 10 noeuds. Pour la régate une dépression devrait nous passer dessus donc ça devrait être plus fort!

En attendant on à passé la jauge sans soucis et finis les derniers préparatifs sur le bateau.

Dans deux jours la practice race et après c'est parti!!!!!!!

Romuald

European Championship Helsinki last day

2011-07-15T16:40:00.006+02:00

die europameisterschaft ging heute mit dreizehn gesegelten läufen zu ende. die zehn besten, segelten heute das medal race aus. die restlichen segler traten zum "last race" an, welches nicht so beliebt ist.

wir wollten heute unbedingt mit einem guten lauf abschliessen, um mit einem guten gefühl nach hause gehen zu können.

obwohl, das wetter machte heute nicht so lust zum segeln. es regnete und man sah kaum die luvboje. jedoch hatte es wind aus NO mit 10-15kn.

nach einem massenfrühstart wurde ein zweites mal mit black-flagg gestartet. wir waren gut versteckt und erwischten einen genialen start. (die boote, welche in unserer nähe gestartet sind, waren bfd) der wind war sehr unstabil mit vielen drehern und windlöchern. wir meisterten alles ziemlich gut und ersegelten einen guten sechsten laufrang.
dank diesem gewinnen wir zwei plätze und beende die EM an 23. stelle.

im grossen und ganzen sind wir mit dem resultat zufrieden, auch wenn das ziel Top 20 knapp nicht erreicht wurde. das teilnehmerfeld war hochkarätig besetzt. einzig die besten franzosen, nzl und holländer fehlten.
wir müssen uns vorallem in den qualifikationen steigern, da segeln wir meistens nicht auf dem selben niveau wie in den finals (wo das level viel höher ist). um den nächsten grossen sprung zu schaffen müssen wir uns auch tacktisch verbessern, vorallem in den momenten wo schnelle entscheidungen gefragt sind.

in einer woche geht es für uns nach weymouth (wiedereinmal!), wo der testevent der olympischen spiele stattfindet. wir freuen uns extrem darauf gegen die allerbesten der welt zu segeln.

Das Schlussklassement

yannick und romuald

European Championship Helsinki day 6

2011-07-14T17:52:00.002+02:00

Aujourd'hui une seule manche au programme car la météo annonçait du vent très faible. Au final grâce au soleil un vent thermique de 10-13 nds à pu s'établir.

Avant le départ nous n'avons pas prêté assez d'attention à la droite du plan d'eau et avec un départ moyen et un bord de près sur le centre droit du parcours on arrive autour de la 25ème position à la première bouée. On corrige le tire au 2ème bord en allant plus à droite mais une approche de bouée complétement louper nous fait reperdre la dizaine de place récupéré sur le bord . On termine 22ème à la manche et on perd une place au classement générale , 25ème.

Demain on doit courir dans la looser race, c'est la gold fleet moins les 10 premiers qui eux seront dans la medal race. départ à 9h55.

Romuald

European Championship Helsiniki Day 5

2011-07-13T20:26:00.005+02:00

Am vorletzten Finaltag beschloss die Wettfahrtleitung drei läufe zu segeln, da für morgen wenig bis kein wind verhergesagt ist.

heute herrschten wieder ähnliche bedingungen wie gestern, ausser dass der wind zu beginn noch unstabiler war. weshalb die wettfahrtleitung unzählige startversuche abbrechen musste. nach dem dritten start-abbruch konnte dann entlich zum ersten lauf gestartetet werden.

nach einem missratenen start, schaffen wir es uns schnell aus der bredouille zu segeln. jedoch segeln wir auf der linken seite und es kommt ein neuer wind von rechts! wir runden zuhinterst an der ersten luvtonne können dann während dem ganzen rennen nur wenig aufholen.

im zweiten lauf gelingt uns ein sehr guter start auf der linken seite. dank einer sehr guten geschwindigkeit (und diesmal war es links wirklich besser) runden wir an zehnter stelle die erste bahnmarke. dank einer unglaublichen geschwindigkeit auf dem vorwind runden wir die leetonne an zweiter stelle! bei der letzten halse vor der zweiten kreuz bricht die pinnenverlängerung! wir kämpfen uns ohne pinnenverlängerung bis ins ziel und erreichen trotzdem noch rang 9!

im zweiten lauf gelingt uns wieder ein sehr guter start auf der pin-end seite. jedoch spielen wir die winddreher nicht klug genug aus. fünftletze an der ersten bahnmarke! wir geben aber nicht auf und holen ein ums andere boot auf. bis ins ziel reicht es sogar noch auf den 19. platz.

dank den rängen 25, 9, 19 stossen wir auf rang 24 vor.

link zur aufzeichnung des zweiten laufs.

die rangliste

yannick

European Championship Helsinki Day 4

2011-07-12T18:20:00.002+02:00

wir segelten heute die ersten finalregatten in der goldfleet. nach einer einstündigen startverschiebung unter regen, kam der erhoffte wind aus nw mit 10-15kn.

trotz eines bilderbuchstarts am pin-end, wo grosses gedränge herrschte, segelten wir im ersten lauf unser streichresultat. obwohl der wind sehr unkonstant in richtung und stärke war konzentrierten wir uns zu sehr auf den speed statt auf die tacktik. heute war es sehr wichtig die winddreher richtig zu lesen, dies gelang uns leider nicht.

vor dem zweiten lauf nahm der wind nochmals ein wenig zu. nach einem schlechten start versuchen wir in den rhytmus des windes zu kommen, jedoch gelingt uns dies auf der ersten kreuz gar nicht, wir runden als zweitletzte die erste luvtonne. Anschliessend gelingen uns vermehrt gute schläge. nach einer kontinuirlichen aufholjagd beenden wir den lauf etwa in der mitte.

wir sind ein wenig enttäuscht, dass wir heute nicht mehr erreichen konnten. aber selbst die absoluten top-teams waren heute teilweise zuhinterst zu finden.

morgen ist ein neuer tag, hoffentlich klappts besser!

yannick

European Championship Helsinki day2 and 3

2011-07-11T20:13:00.002+02:00

Aujourd'hui nous avons terminer les qualifs avec 6 manches de courues sur trois jours.

Hier le vent soufflait entre 13et 16 noeuds du 225°. La première manche après un bon départ viseur et une bonne vitesse au près et au portant nous terminons à la 6ème place.

Sur la deuxième manche à la bouée au vent on se retrouve 2ème malheureusement on gère mal le largue et on perd 4-5 place. Le ennuis auraient pu s'arrêter là mais sur la toute fin du deuxième près on s'accroche avec un autre bateau et on termine 11ème une manche que nous aurions pu finir 5 ou 6ème. Enfin ça reste quand même une bonne journée.

Aujourd'hui les choses on été un peu plus compliqué, le vent était très light entre 3-6 noeuds, et notre vitesse au près n'était pas très bonne, de plus on n'a pas su être très percutant tactiquement. On termine la première manche du jour 16 après une remonté de presque 10 bateau sur le dernier portant. Par la suite le vent cale et nous sommes retourné à terre pour ressortir à 16h00 faire la dernière manche des qualifs où nous terminons 18ème. Une mauvaise journée qui nous montre que dans les conditions légères il faut encore travailler deux trois trucs.

Nous terminons les qualifs à la 29ème position donc en gold fleet, il reste encore 3 jours de finales avec 6manches et un jours de médale race/dernière course. Pour demain la météo se dégrade un peu avec de la pluie, mais le retour du vent à 15 noeuds.

Romuald

European Championship Helsinki day 1

2011-07-09T21:40:00.002+02:00

Heute wurde die em mit den ersten zwei wettffahrten eröffnet. wir mussten allerdings sehr lange auf etwas wind warten. erst nach 4-stündiger startverschiebung schickte uns die wettfahrtleitung aufs wasser. bei knapp 10kn wind aus sw konnte um c.a. 16.30 zum ersten lauf gestartet werden.

der wind war sehr stabil in der richtung allerdings nicht in der stärke. was recht trickig war. weil wir in beiden läufen keine guten starts erwischten, gelang es uns nicht vorne mitzusegeln. es war schwierig aufzuholen, da es wenig zu spielen gab.

mit den rängen 14 und 18 gelingt uns nur ein mittelmässiger erster regatta tag. erst um 20.30 sind wir vom segeln zurückgekehrt! ist aber nicht so schlimm, ist ja eh immer hell hier!

morgen gehts weiter, hoffentli chli besser!

yannick

European Championship Helsinki

2011-07-07T17:33:00.003+02:00

Nous sommes arrivé à Helsinki en Finlande dimanche dernier pour s'entrainer 4 jours avant le championnat d'Europe qui débute Samedi 9 juillet.

Malgré le fait d'être au nord de l'Europe le temps est agréable et la mer est chaude. Seul bémol, il fait jour tout le temps, pas forcément facile de trouver le sommeil dans ces conditions.

Durant nos entraînement, le vent était plutôt faible, ça nous à permis de reprendre nos marques dans la pétole. De plus le plan d'eau est assez tricky avec des petites îles et des cailloux partout, c'est un peu un labyrinthe.

Pour la régate les conditions devaient être aussi light.

Nous avec passé la jauge du bateau aujourd'hui et sans soucis avec un bateau pile au poids à 120kg. Demain on fait un day-off et après on attaque les choses sérieuses!

Romuald

Worldcup Weymouth jour 5

2011-06-10T21:08:00.002+02:00

Pour ce dernier jour de régate nous avons des condition un peu plus légère 8-12 noeuds avec des rafales un peu plus forte sur la fin de la deuxième manche. Le vent était très irrégulier, il changeait beaucoup en force et en direction, un vrai vent de suisse.

Nous nous en sommes pas trop mal sortie avec des manche de 13 et 16 ème. Et nous remontons à la 26ème place au général. Bien que notre objectif initial de top 20 n'est pas atteint, on est content de la régate et surtout de notre performance dans la gold fleet, on réalise l'une des 10 meilleure finale.

De plus cette régate était une sélection pour nous et comme l'on termine 1er équipage suisse, on s'est qualifié pour le championnat du monde à Perth en décembre ( les 2 premiers suisses) et aussi pour le test event des jeux olympique qui aura lieu début août ( le 1er suisse). yeah!!!

Worlcup Weymouth Day 5

2011-06-10T20:30:00.003+02:00

Heute wurden vor Weymouth die letzten zwei finalwettfahrten ausgesegelt. Der wind wehte nur schwach aus sw mit c.a 8-12kn. die seabreaze war nicht so stabil wie sonst, viele windlöcher und dreher machten die angelegenheit spannend.

wir wollten heute unbedingt weitere plätze gutmachen, um unser ziel top 20 doch noch zu erreichen. mit den laufrängen 13 und 16 sind wir sehr zufrieden, jedoch reicht es nicht um in die top 20 vorzustossen.

wir sind trotzdem sehr zufrieden mit unserer regatta. denn vom zweiten bis letzten tag haben wir über zwanzig plätze aufgeholt! in den vier finalläufen der goldfleet erreichen wir sogar das 9. beste resultat, was zeigt, dass wir auf dem richtigen weg sind! als beste schweizer haben wir uns auch gleich für den den testevent der olympischen spiele qualifiziert. yupiii!

Die Rangliste

Worldcup Weymouth jour 4

2011-06-09T19:16:00.004+02:00

Pour le 1er jour des finales on a pu faire deux manches dans un vent au 240, à 12-14noeuds pour la première qui est monté à un bon 15 noeuds sur la deuxième.

Sur la première course on s'est trompé tactiquement sur le premier bord, on a été à gauche et ça passait à fond à droite, on se retrouve très mal placé à la 1ère bouée, mais on se remet dans le coup et on arrivée à remonter à la 23ème place.

Sur la deuxième cette fois on ne rate pas le premier coup et on se retrouve dans le groupe de tête, on arrive à garder notre position jusqu'à la fin et on termine 4ème.

Comme nous étions dernier qualifié dans le rond or, cette journée nous fait gagner pas mal de place, on est actuellement 29ème.

Demain pour le dernier jour les prévision sont de 7 nds le matin qui monte à 12nds dans l'après-midi.

ici le lien pour voir notre course nr. 2 du jour sur gps

Romuald

Worlcup weymouth day 3

2011-06-08T22:58:00.001+02:00

Heute wurden die zwei letzten wettfahrten der qualifikation gesegelt. wir mussten unbedingt eine gute leistung bringen, denn nach dem gestrigen katastrophen-tag lagen wir 10 Plätze hinter einem goldfleet platz.

Der wind wehte im ersten lauf noch mit 17-20kn, ehe es dann im 2. lauf auf bis zu 25 aufdrehte.

im ersten lauf gelang uns ein guter start, dank einer guten taktit und geschwindikeit erreichen wir rang 8.

im zweiten lauf, wieder guter start, aber strategie geht nicht ganz so gut auf. siebzehter rang zum schluss.

als 37. schaffen wir den sprung in die goldfleet knapp.

Im finale gilt es voll anzugreifen, wir haben nichts mehr zu verlieren...

Worldcup Weymouth jour 1 et 2

2011-06-07T19:22:00.002+02:00

Pour la 1ère journée nous avons navigué dans un vent de 8-12noeuds du sud ouest qui s'est levé dans l'après-midi. On a pu faire deux manches, les deux fois on a mal géré les départs et les premières parties de course mais on est accroché, et on est bien remonté. on fait 20 et 13.

Pour aujourd'hui, le vent était plus fort, 12- 15 noeuds sur la première manche et 18-22 sur la deuxième.
Sur la première manche on fait comme lundi un très mauvais début de course et on remonte à la 13ème place environ mais on touche une bouée et lors de notre 360 l'écoute de spi passe sous le bateau. Arg! On termine 23. La deuxième manche on est dans les 10 premiers, mais en chavire avant le largue final. Bref une journée où des erreurs basique de technique nous coûtes très très chère.
Pour demain les previsions sont 20-25 noeuds toutes la jounée.

Ready for Worldcup Weymouth

2011-06-05T17:34:00.003+02:00

Morgen geht's mit dem Weltcup los. Eine sehr wichtige Regatta für uns, da es darum geht sich für den Testevent zu qualifizieren. Nur das beste Schweizer Team kann am Testevent teilnehmen. Eine wichtige Hürde auf dem Weg zur Olympiaqualifikation.

Aufgrund der sehr guten Trainingsleistungen sind wir zuversichtlich, dass wir hier ein sehr gutes Resultat erreichen können. Das Niveau wird sehr hoch sein, da es für einige Nationen bereits um die interne Olympiaquali geht.
Für Morgen sind eher schwache Winde angesagt, am Dienstag sollte es dann mit 20kn wehen.

Drückt uns die Daumen

Entrainement Weymouth 8-21 mai

2011-05-19T19:25:00.003+02:00

Cela fait maintenant depuis de 8 mai que nous sommes à Weymouth, site de la prochaine world cup mais aussi le lieu où se déroulerons les JO de 2012.

Nous avons passer du temps sur l'eau parfois plus de 6h par jour, En général les entrainements se divisent en deux parties.
Une partie durant laquelle on fait des manches. On a navigué plusieurs jours avec l'équipe d'Allemagne. Ils nous ont prêté des Gps portable pour que le soir on puisse analyser les tactiques sur un ordinateur.
Et depuis hier les anglais organisent à leur tour des manches d'entrainements aux quelles nous participons avec les allemands, les français , les autrichien et les Américains.
On profite de cette partie pour observer et analyser le plan d'eau au niveau du courant, du vent, des nuages, du relief et des autres éléments qui influencent les régates. Dans le but d'accumuler des données pour les prochaines compétitions notamment les JO.

La deuxième partie de l'entraînement est plus technique, speed test, conduite au vent arrière, régale des voiles etc.

Au final on a pu remarquer des choses intéressante au niveau du vent et des effets de site. Notre vitesse est plutôt bonne et on arrive à faire des bonnes manches!

Demain c'est notre dernier jour de navigation et on utilisera samedi pour finir les derniers bricolages et tuning du bateau. On reviendra à Weymouth le 1er juin pour la world cup qui sera notre sélection pour le test event et pour le championnat à Perth 2011(sélection pour les JO).

Pour finir une petite anecdote, depuis que l'on est arriver on a eu qu'un seul jour de pluie et tout le reste du temps grand soleil. J'espère que le "temps normal" anglais ne revienne qu'après la world cup!!!

World Cup Hyères, Day 4

2011-04-27T18:27:00.004+02:00

Aujourd'hui, un leger flux d'est de 3-6 noeuds nous permet de faire deux manches.

Sur la première manche, on rate un coup à gauche à la fin du premier près et on se retrouve environ 15 ème à la première bouée. Mais on a une très bonne vitesse dans la silver et on se remet dans le coup ce qui nous permet de remonté 3ème.

Pour la seconde manche on fait toute la manche entre 3 et 6 mais on est encore une fois ocs.

Pour demain il ne reste plus qu'à faire une dsq pour avec toute les lettres possibles. Trêve de plaisanterie, les départs reste le gros point faible de cette régate et il faudra bien s'entrainer la dessus.

Demain deux manches au programme avec un départ à 11h, mais le vent risque d'être très faible, on sera dans une situation de marais barométrique.

Romuald

Hyères World Cup day 3

2011-04-26T17:16:00.003+02:00

Aujourd'hui grosse déception! Après avoir attendu jusqu'à 13h que le thermique se lève, on sort pour faire la dernière manche des qualifs, et au moment du départ, coup de sifflet du jury pour pomping, c'est la fin. Comme c'est la 2ème fois qu'il nous siffle, on est obliger d'abandonner la manche et par la même occasion notre chance de passer en rond or.

Pour la suite, il va falloir bien analyser nos erreurs et surtout s'entrainer à fond sur les départs pour retrouver notre aisance sur ce point.

Romuald

World Cup Hyères, Day 2

2011-04-25T18:48:00.003+02:00

für heute hatte die wettfahrtleitung den start auf 9.30 angesetzt, weil sie nur am morgen wind erwarteten. dies war dann aber nicht so, weshalb kaum am hafen angekommen bereits die startverschiebung hing. nach über 1h kam der ostwind dann doch rein und die wettfahrtleitung schickte uns aufs wasser.

c.a. um 11 uhr starteten wir bei 5-10kn zum ersten lauf. bereits beim start dann der erste schocker. die jury pfiff uns wegen pumpens! und dies obwohl die pumpflagge oben war!
somit war der erste lauf schon quasi gelaufen. keine chance mit soviel rückstand noch ein gutes ergebnis zu ersegeln.

im zweiten lauf starteten wir wieder nicht optimal, jedoch gelang es uns rasch auf die bevorzugte linke seite zu segeln. dank einer guten geschwindigkeit konnten wir uns in der spitzengruppe festsetzen und dort sogar noch zwei plätze gut machen. dank dem 8. rang hofften wir wieder auf die goldfleet.

die hoffnung starb aber schnell wieder, als wir im dritten lauf einen frühstart segelten.

nun sind wir als 63. dreizehn punkte von der goldfleet entfernt. also kaum noch erreichbar. wir sind sehr enttäuscht!

World Cup Hyères, Day 1

2011-04-24T18:09:00.001+02:00

start verschlafen! Mit den rängen 30 und 32 ist uns der erste tag gründlich misslungen! bei 10-15kn ostwind waren wir zwar schnell jedoch gelangen uns in beiden läufen keine guten starts. bei über 50 schiffen ein grosses handicap...

momentan liegen wir nur an 63. stelle, 7 punkte von einem Goldfleet platz weg. morgen müssen wir also gas geben!

die wettfahrtleitung hat für morgen den ersten start auf 9.30 angesetzt, da sehr wenig wind vorhergesagt ist!

Die Zwischenresultate

Hyères World Cup day 1

2011-04-24T18:02:00.003+02:00

Pour commencer la SOF, on a eu du vent d'est entre 10 et 15 noeuds, avec des bonnes vagues.
On a pu courrir les deux manches au programme. Pour nous ça commence difficilement, on prend un mauvais départ à la première manche et on passe du mauvais côté heureusement au vent arrière on ne va pas trop mal, on termine à la 30ème place.

Sur la deuxième manche pas plus de réussite, une mauvais gestion d'arrivée à la bouée au vent nous place en queue de flotte. On termine 32ème.

Pour demain, il va falloir rebondir. Il reste encore deux jours de qualif et que les 52 premiers seront en gold fleet, on est actuellement 63ème.

Romuald

World Cup Hyères, one day to go

2011-04-23T21:18:00.001+02:00

Am Sonntag geht es in Hyères mit dem 4. Weltcup des Jahres weiter. Für viele Nationen beginnt bereits die Olympiaqualifikation. Weshalb es nicht erstaunlich ist, dass der Teilnehmerrekord geknackt wurde. Bei den 470er Herren sind 112 Teams eingeschrieben.

Wir sind seit Donnerstag vor Ort, konnten jedoch erst heute aufs Wasser. Die Mastlieferung die wir aus La Rochelle eigentlich auf Donnerstag erwartet hatten, ist noch heute nicht angekommen. Aus diesem Grund mussten wir die letzten zwei Tage damit verbringen einen anderen Mast vorzubereiten. Mit welchem wir heute zum ersten Mal segeln konnten. Nicht gerade eine tolle Regattavorbereitung...

Aufgrund der vielen Boote wird die Qualifikation happig. Wir sind momentan aber in guter Form. Unser Ziel sind die top 20, ein hohes Ziel aber durchaus erreichbar, falls uns die Mastprobleme nicht allzu fest benachteiligen.

Drückt uns die Daumen!
Yannick und Romuald

Weltcup Palma de Mallorca, final day

2011-04-08T19:30:00.002+02:00

und schon ist der erste weltcup wieder vorbei...
bei unstabiler seabreeze segelten wir heute die letzten zwei läufe. uns gelang im ersten lauf ein ausgezeichneter 8. rang. im zweiten wurden wir 33.

im schlussklassement belegen wir den 27. rang. unser ziel, top 25 haben wir knapp verpasst.
wir sind mit unserer regatta mittelmässig zufrieden. zwar haben wir in einigen läufen ausgezeichnetes gezeigt, jedoch waren wir über die ganze regatta gesehen nicht genug regelmässig.

in den finals haben wir gesehen, wie das niveau ein jahr vor den olympischen spielen unglaublich hoch ist. kein vergleich zu letztem jahr...

hier die rangliste

yannick

World Cup Palma day4

2011-04-07T23:12:00.002+02:00

Aujourd'hui, c'était le 1er jour des finales, on a attendu jusqu'à 13h que le thérmique s'établisse à 8-10 nds environ.
Sur la 1ère course, on prend un bon départ et juste après un bateau nous refuse un tribord. On est obliger de l'évité ce qui nous met dans les dévents. Pour la suite de la course on bataille dur pour remonter quelques places, en gold fleet les mètres sont chers. On termine 26ème.

La manche suivante, on prend un mauvais départ et notre tactique du premier bord n'est pas la bonne, on se retrouve dans les derniers à la bouée au vent, pour finir on se débrouille pour ratrapper quelques bateaux. On termine 34ème.

Se qui nous place au général à la 29ème position.

Après cette journée difficile, on va tâcher de se ressaisir et ne rien lâcher pour demain, le dernier jour de régate.

Romuald

Weltcup Palma de Mallorca, Day 3

2011-04-06T19:31:00.002+02:00

mit den rängen 13,4,bfd,22,9,14 qualifizieren wir uns als 22. für die goldfleet der besten 40.

uns gelang mit den rängen 9 und 14 am heutigen tag eine solide leistung. die windbedingungen waren identisch wie gestern. zuerst segelten wir bei abflauendem no-wind einen lauf und am nachmittag bei seabreaze den zweiten.

ab morgen segeln wir in der goldfleet, wo wir angreifen möchten. bis jetzt sind wir ein wenig zu fest mit angezogener handbremse gesegelt.

yannick

Weltcup Palma de Mallorca, Day 2

2011-04-05T19:36:00.003+02:00

schlechter tag! bfd und rang 22. rückfall auf rang 34. im zwischenklassement ohne streicher.

heute morgen sah es beängstigend aus, spiegelglattes meer und kein lüftchen. bald setzte sich aber der NE-wind durch und die wettfahrtleitung konnte uns, nach halbstündiger startverschiebung, aufs wasser schicken. der wind war deutlich leichter als gestern und wehte nur gerade mit 5-12kn.

die wfl hatte etwas mühe eine korrekte startlinie zu setzen, was unzählige massenfrühstarts zur folge hatte. leider erwischte es uns beim zweiten massenfrühstart unter black flag.

wir mussten dann sehr lange warten bis wir zum zweiten lauf antreten konnten. weil einerseits unsere gruppe den lauf fertig segeln musste, anderseits weil der wind komplett einschlief. nach gefühlten 2000h warten, setzte sich dann die seabreeze durch mit 5-12kn.
nach einem guten start auf der rechten seite konnten wir lange zeit auf ein gutes resultat hoffen. doch dann kam ein linksdreher, der alles zur sau machte. an der ersten tonne lagen wir weit zurück. während dem lauf konnten wir uns dann stetig nach vorne verbessern, doch zu mehr als rang 22 reichte es nicht.

morgen stehen die zwei letzten qualiläufe auf dem programm. wenn wir zwei gute läufe segeln und den bfd streichen können, siehts hoffentlich wieder besser aus.

rangliste

yannick

Weltcup Palma de Mallorca, Day 1

2011-04-04T21:21:00.004+02:00

wir sind gut in den ersten tag des weltcups gestartet! mit den rängen 13 und 4 liegen wir momentan an 16. stelle des zwischenklassements.

die windbedingungen überrschten heute viele. eigentlich waren 20-25 kn angesagt, jedoch kaum auf dem wasser, realisierten wir, dass es doch eher 25-35 knoten waren! bereits vor dem ersten start gab es viele kenterungen und materialschäden. jedoch nicht bei uns.

im ersten lauf wählten wir die falsche strategie für den ersten amwind, weshalb wir nicht gut im rennen lagen. jedoch fand niemand die boje! die ganze flotte rundete die raumtonne statt die luvtonne! bis es die meisten merkten und zur richtigen luvboje zurück segelten. glück für uns! pech für mati und simon die vorne lagen und bereits weit weg von der luvboje waren.
wir rundeten die als c.a. 12. bis ins ziel verloren wir noch einen platz.

im zweiten lauf wählten wir die richtige linke seite. dank einem guten pinn-end start und ausgezeichneter geschwindigkeit gelang es uns die erste bahnmarke an 2. stelle zu runden!
leider verloren wir auf der zweiten kreuz noch zwei plätze. trotzdem waren wir mit dem 4. rang sehr zufrieden. anscheinend hat das starkwindtraining von perth genützt!

für morgen ist weniger wind aber aus gleicher richtung prognostiziert. mal schauen was uns erwartet!

zwischenklassement

Weltcup Palma de Mallorca, the one day left

2011-04-03T18:28:00.003+02:00

und schon bald geht's los! morgen um 11 uhr starten wir in den ersten weltcup auf europäischem boden.

am samstag segelten wir einige trainingsläufe mit den franzosen, israelis und spanier. dabei lief es uns sehr gut. die letzten fünf tage herrschten hier äusserst schöne segelbedingungen. knapp 25 grad, seabreaze 5-12kn und sonne. heute hatten wir pause, um morgen top fit zu sein.

ab montag erwartet uns ein wetterumschwung. der wind soll auf nordosten drehen. der "landwind" ist sehr unkonstant in stärke und richtung. dies wird zu sehr offenen tacktischen regatten führen, mit vielen positionswechseln.

romuald und ich haben uns zum ziel gesetzt, die goldfleet zu erreichen und danach voll anzugreifen, um eine top 25 rangierung anzupeilen.

also drückt uns die daumen!

yannick

Début de saison 2011!

2011-03-14T19:02:00.002+01:00

Après notre retour d'Australie et un mois de janvier sans navigation mais bien chargé, Yannick a travaillé et j'ai passé des examens, nous avons repris les entraînements à Hyères avec deux sessions en février.
Cela nous a permis de nous ré habituer au froid et à des conditions de vent plus légères que celle que nous avons eu à Perth
Nous avons aussi utilisé ces entrainement pour finir de mettre au point et customiser notre nouveau bateau le SUI 1460.

Pour la suite nous partons jeudi pour Palma de Majorque. au programme: trois jours de régate puis quatre jours d'entraînement pour préparer notre 1ère world cup de la saison qui débute le 4 avril à Palma.
A bientôt

Romuald

Training Perth the End

2010-12-14T14:30:00.005+01:00

Today we had our last training day here in perth. thanks to nono who took some realy great pictures today!

after more than one month of intensive training we are realy tired and happy to have a break until end of january.
thanks to this perfect wind conditions we had here (most of the time over 15 kn) we improved a lot in the strong-wind and we hope to play out these skills in the next regattas.

before travelling home we go for surfing until 22 december at margaret river (300km south of perth). wupwup!

merry x-mas and happy new year!

yannick and romu

coach regatta

2010-12-04T05:09:00.002+01:00

La régate des coach c'est terminée avant hier, ce fut une compétion très éprouvante, en effet après 14 manche en 4 jours dans du vent plustôt musclées (15-30 noeuds), la fatigue physique commençait à se faire rensentir chez la plus part des concurents.

Nous terminon 15ème sur 24.
Mais plus important cette régate nous a permi de valider et jauger les points travaillés les semaines précédentes :
- la vitesse et la technique au vent arrière dans la brise,
-les départs dans des positions au contact avec les autres bateaux
-les approches et les trajectoires autour des bouées
-les réglages et la conduite dans la brise
-l'observation du plan d'eau pour l'année prochaine.

Bilan positif!
La progression faite sur ces points est bonne, mais il reste tout de même quelques détails à améliorer.

Après les deux "day off" pour récupérer, nous attaquerons déjà notre dernier module d'entrainement à Perth, deux sessions de 4 jours avec un day off au milieu.
Comme la plus part des autres bateaux partent aujourd'hui, nous travaillerons beaucoup seul sur les détails à améliorer et sur quelques autres points top secrets décelés durant la régate.

Romuald

coach regatta day 1

2010-11-29T14:41:00.002+01:00

Après une semaine intensive d'entrainement dans le fameux vent thermique de Perth: "Doctor Fremantle" qui se lève autour de midi et souffle suivant les jours entre 18 et 25 noeuds, nous avons fait un jour de repos et tourisme pour attaquer en forme notre seconde régate à Perth.

Cette régate est organisé par tous les entraineurs de 470 des différentes nations présente à Perth à commencé aujourd'hui et jusqu'au 3 décembre avec 15 manches au programme.

Aujourd'hui nous avons courrus trois manches, la première avec du vent de terre très irrégulier ce qui a beaucoup brassée les positions tout au long de la manche.

Et les deux suivantes dans un lèger thermique de 10-14 nds

Demain matin premier départ 9h pour deux manche du matin et 3ème départ 15h pour deux manches de l'après-midi.

Romuald

Perth Week 3

2010-11-25T11:40:00.005+01:00

Nach der regatta hat uns nono zwei tage pause gelassen, um wieder voll angreifen zu können. die zwei day-off's haben wir genutzt, um nach perth zu gehen und ein wenig sightseeing zu betreiben. eine schöne stadt!

seit gestern sind wir nun wieder voll dran und der wind ist pünktlich fürs training zurückgekehrt. täglich über 20kn+... perfekt!
um am vorwind zu arbeiten sind wir gestern weit hinaus geschleppt, bis zu einer Insel, um dann 1 h lang volle kanonoe downwind zu segeln. die vorwind-technik wird immer besser!

heute haben wir nochmals sehr intensiv vorwind traininiert, aber dieses mal sind wir bis zur Insel aufgekreuzt!

die nächsten zwei tage wird nochmals sehr intensiv trainiert. Dann gibt's ein tag pause, bevor es am montag mit einer trainingsregatta weitergeht, die von den coaches geleitet wird.

yannick

Day 4 Perth

2010-11-20T16:45:00.002+01:00

Pour la 4ème journée de régate à Fremantle,Perth, le vent n'était denouveau pas au rendez vous. Aujourd'hui après une longue journée d'attente sur l'eau et une manche vite annulée pour manque de vent, nous sommes rentré à terre sans avoir pu faire de manche.

Demain nous pouvons fair une dernière manche selon le programme, mais les conditions s'annoncent à nouveau difficile avec peu de vent toute la journée et des passages orageux.

Romuald et Yannick

News Perth Testevent Day 3

2010-11-19T12:04:00.003+01:00

Unglaublich! gestern nur ein lauf und heute keinen wegen zu wenig wind! in dieser jahreszeit sollte es hier an weniger als 8 tagen im jahr unter 12kn wind haben! anscheinend findet die regatta genau in diesen 8 tagen statt. denn letzte woche trainierten wir noch bei nie weniger als 20 knoten!

morgen stehen die letzten läufe vor dem medalrace statt, sofern die seabreaze aufkommt...

News Perth Testevent Day 1

2010-11-17T12:02:00.002+01:00

nach 2 h startverschiebung konnten wir heute um 11.30 uhr zum ersten lauf starten. die seabreaze wehte nur gerade mit 15kn , am schwächsten seit wir da sind. allerdings war die richtung wie gewohnt sehr konstant .

in beiden läufen gelangen uns gute stärte, jedoch entschieden wir uns beide mal für die etwas falsche seite an der kreuz. bei einem solchen weltklassefeld rächt sich das sofort und wir konnten nur noch hinterher segeln. da es kaum shifts gibt ist es sehr schwer wieder zurück zu kommen. vorallem, wenn man nicht viel schneller ist als die anderen.

die nächsten tage sollte die seabreaze weiterhin nicht sehr stark wehen, da wir in einem hoch liegen. die temperaturen sind tagsüber dementsprechend bis auf 36 grad angestiegen.

morgen starten wir um 13 uhr zum dritten lauf. es kann nur besser als heute werden....

Perth 1 day before Regatta

2010-11-16T12:32:00.004+01:00

Gestern war unser ruhetag. wir profitierten davon, um die gegend anzuschauen. wir fuhren mit dem motorboot zu einer insel namens carnac island, die vor perth liegt.
und siehe da! seelöwen lagen da und genossen das sonnenbad. ausser seelöwen und einem riesensalamander gab's da allerdings nicht viel. so fuhren wir wieder zurück und schlenderten noch ein wenig in der stadt herum, wo es ganz viele bar's und kaffee's hat.

heute waren wir nochmals 2.5h auf dem wasser, um den letzten schliff zu holen. zusammen mit den franzosen segelten wir kurze trainingsläufe mit vielen manövern und es lief ziemlich gut. der wind war heute ziemlich schwach, zum ersten mal nicht über 20kn stark :-) morgen starten wir bereits um 09.05 zu unserem ersten lauf. mit eher wenig wind wahrscheinlich...

Video Perth

2010-11-15T13:54:00.003+01:00

here a short video of the action in perth

Perth first two days

2010-11-12T14:22:00.004+01:00

today we had our secound training day and the conditions were fantastic! we had 20-25 knots of wind with a big chopp. really technical conditions. i think we'll have this type of conditons the whole next month yeahhaaa.

yannick

Perth

2010-11-10T13:27:00.004+01:00

Helllooo

We arrived yesterday evening in Perth, after 16 h travelling. today we unpacked the container and prepared the boat. tomorrow we'll have our first training session in the water of fremantle.

the weather was quite bad today. it was raining and storming. for the next day's we expect the same.

yannick

first sunset
our flat

Travel to Perth

2010-11-08T22:22:00.004+01:00

Ca y est c'est parti pour 1mois d'entrainement à Perth en Australie.
Un petit post en live de Dubai entre deux avions, départ dans une heure pour un vol de onze heures .
En attendant, On vous fait profiter de la verdure locale.
La prochaine image sera un kangourou.

Romuald.

Story about us in Zurich Sport Magazin

2010-10-10T13:41:00.007+02:00

click here to read the story

Videoblog

2010-10-10T13:28:00.001+02:00

secound videoblog online!

swiss champions!

2010-09-13T18:41:00.006+02:00

zum zweiten mal hintereinander gewinnen wir die 470 schweizermeisterschaft!
aber diesesmal mussten wir viel mehr kämpfen! zum schluss trennten uns nämlich nur 2 punkte vom 3. platz.
nachdem wir nach zwei tagen knapp führten, wollten wir unsere führung verteidigen. aber allmählich spürten wir immer mehr druck von der alten garde um die teams erni/sprecher und monnin/brügger. dank unserer konstanz reichte es schlussendlich aber ganz knapp.

somit konnten wir einen positiven schlussschrich unter eine sehr schwierige saison ziehen. jetzt sind wir froh ein paar tage zu pausieren und warten gespannt auf unser boot.

yannick

News SM

2010-09-08T21:41:00.003+02:00

wir sind zurück. nach 30 h fahrt durch 7 verschiedene länder sind wir heute morgen in zürich angekommen.
aber nichts da mit ausruhen. da der container für australien schon morgen abgeholt wird mussten wir gleich nach dietikon gehen, um zu laden! die zwei motorboote und unser 470er passen natürlich nicht zack zack ganz einfach rein, deshalb mussten wir noch viel anpassen. morgen laden wir den container fertig ehe er dietikon verlässt, um seine 8wöchige reise nach australien zu beginnen.

ach ja und morgen sollten wir auch noch nach steckborn reisen, da am freitag die sm beginnt! da unser neues schiff noch nicht geliefert wurde, müssen wir die sm mit einem ausgeliehenen boot segeln. danke an lukas, dass er uns sein 470 ausleiht!

so nun sollten wir versuchen ein minimum an schlaf nachholen, damit die titelverteidigung auch klappt!

yannick

Jour 4 et 5 Istanbul

2010-09-04T21:03:00.002+02:00

Pour le 4ème jour il nous restait une manche de qualifs à faire on est sortie pour la dernière manche il nous fallait faire une très bonne manche pour peut-être espérer passer en rond or, Nous faisons 6ème mais malheureusement cela ne suffit pas, on est à 7 point de l'or.

Après la répartition des groupes pour les finales, on est resorti faire les deux manches prévus au programme. mais un problème matériel nous oblige a rentrer à terre.

Pour aujourd'hui, la température était denouveau élevé et une brise thérmique c'est opposée au vent synoptique de nord-est. Ila fallu attendre 16h pour que le vent prenne le dessus et c'est dans du vent très instable de 9-13nds que nous avons fais les deux manches du jour. Il faillait être très attentif et saisir toutes les opportunités. nous faisons 6 et 8(?) bilan plustot correct étant donné la complexité du vent aujourd'hui.

Romuald

News Day 3 European Championship Istanbul

2010-09-02T17:58:00.002+02:00

rabenschwarzer tag!
der wind blies aus süd-westen mit zu beginn 10kn, auffrischend auf 20kn und grossem wellengang.
schlechte taktik und keine herausragende geschwindigkeit an der kreuz sind die bilanz des heutigen tages. wir finden momentan nicht aus dieser negativ-spirale raus.

morgen wird um 11 uhr der letzte qualilauf ausgesegelt. falls dann noch zeit bleibt, stehen die ersten final-wettfahrten auf dem programm.

yannick

Qualif 2ème jour, l'hiver à Istanbul.

2010-09-01T20:51:00.003+02:00

Début de journée sous de gros nuage, on sort sur l'eau à 12h avec 12-15 nds de vent du nord, grosse néoprène et couches de lycras. Le comité lance une première manche entre deux grosses averses dans un vent très léger 4-6 noeuds. Mais le vent pivote de 40° à gauche sur lafin du 1er vent arrière et la manche est annulée, dommage nous étions 4 ou 5ème.

Plus tard le comité lance un second départ dans du vent de 6-8 noeuds et un ciel qui se découvre tranquillement. Notre départ est exelant, mais la tactique du premier bord est à l'envers et on arrive en fin de flotte à la bouée. On s'arrache et on remonte à la 8ème place, malheureusement encore une erreur de notre part à la bouée de largue nous fait perdre l'intérieur et nous terminons 14ème.

Pour la dernière manche de la journée le vent à eu une grosse bascule à gauche au moment du départ et nous avons sût bien l'exploitée après la anche à été un peu "autoroute" , nous terminons 7ème.

Pour demain le comité à avencé l'heure du permier départ à 11h donc maintenant au dodo.

News Istanbul Day 1 Qualifying

2010-08-31T17:25:00.002+02:00

GÜLE GÜLE!

No races today. heisses und kein wind. die wettfahrtleitung entschoss sich bereits um 16 uhr den tag abzubrechen, da waren alle segler froh nicht mehr länger brutzeln zu müssen. der nahgelegene pool sorgte für die nötige abkühlung.
heute nacht sollte ein kleines stürmchen vorbeifegen, was auch morgen mehr wind aus norden (also vom land) bringt.

yannick

Istanbul training day 2-3

2010-08-28T17:54:00.001+02:00

Pour notre deuxième jour à Istanbul nous avons eu des conditions similaire au 1er jour, c'est à dire un vent du nord-nord est à 10-15 noeuds, très instable car c'estdu vent de terre. Cela nous à permis de tester un nouveau modèle de Grand-Voile et de paufiner les réglages avec cette nouvelle voile. Nous avons participé à 3 manches avec des autres bateaux (15-20) la première à été difficile nous avons pas adopté la bonne tactique au près mais pour les suivantes un bon suivi du vent nous permet d'ètre bien dans le jeu des premiers.

Aujourd'hui pour le troisième jour,il n'y avait pas de vent synoptique, nous avons donc découvert le thérmique local, un vent du sud-est pas très fort 4-6 noeuds. Première naviguation de pétole depuis un bout de temps.

Demain les prévisions de vent sont assez molles et nous passons la Jauge à 17h.

Romuald

EM Istanbul

2010-08-26T18:22:00.003+02:00

Ahoi! nach über 30 h fahrt durch sieben verschiedene länder (Deutschland, Österreich, Slovenien, Kroatien, Serbien, Bulgarien, Türkei) sind wir gestern nachmittag in Istanbul angekommen.
die fahrt verlief recht schwierig, vorallem am zoll in bulgarien und in der türkei (1.5h warten), schickanierten sie uns. anders kann man dem nicht sagen, da wir alle nötigen papiere hatten.

naja jedenfalls sind wir dann dochmal noch angekommen und konnten heute zum ersten mal auf's wasser. puuuh ein rechter unterschied zu england hier! sind wir vor 2 wochen noch im neopren gesegelt (und froren), ist es hier bei über 30 grad einiges angenehmer :-)
romu und ich waren zusammen mit nono c.a 2.5h auf dem wasser, um uns ein wenig mit dem ort vertraut zu machen. der wind blies aus nord-nordwest mit 10-15kn.

es bleiben uns einige tage, um zu trainieren. am 31. august geht es dann los.

yäne

News WM letzter Tag

2010-08-13T20:26:00.004+02:00

heute fanden bei 8-12kn aus nördlicher richtung die zwei letzten wettfahrten statt. die wetterprognose sagte regen und nur noch sehr schwacher wind voraus. zum glück traf dies aber erst später ein und wir konnten bei (fast) sonnenschein unsere wettfahrten durchfüren.

im ersten lauf starteten wir pin end blitz sauber. erneut war der wind sehr "shifti" und es galt den wind genau zu lesen. nach einer taktisch einwandfreien kreuz gingen wir in führung. bis zur zweiten kreuz hielten wir diese auch. leider interpretierten wir dann einen winddreher falsch ein, was uns 2 plätze kostete. laufrang 3.

im zweiten lauf schafften wir wiederum einen guten start, allerdings segelten wir zuerst auf die falsche linke seite und verpassten eine enormen rechtsdreher. während dem lauf arbeiteten wir uns nach vorne, bis auf den 8. rang.

Wir beenden die silverfleet an 6. Stelle.

Mit dem resultat an dieser regatta sind wir nicht zufrieden.
während der qualifikation gelangen uns nie gute starts, was danach in einem weltklasse feld sehr benachteiligend ist. erstaunlicherweise gelang es uns trotzdem (ausser am ersten tag) jedes mal in den top 10 um die luvboje zu gehen (auch bei 20kn und mehr). unsere mangelnde geschwindigkeit auf dem vorwind war aber zu gravierend um vorne zu bleiben.

In der Silverfleet gelangen uns dann vermehrt gute start's, was uns erlaubte sofort unsere meist sehr gute strategie umzusetzen.

nächste woche fahren wir nach istanbul an die europameisterschaft, wir sind recht froh wieder einmal an einem wärmeren ort segeln zu können :-)

yannick

Weymouth fin des qualifs et 1er jour de final

2010-08-12T22:33:00.002+02:00

Pour le 2ème jour des qualifs nous avons eu des conditions musclés, rafales jusqu'à 29 nds, Bouillard épais, on ne voyait pas les bouées et de la pluie toute la journée, un vrai été anglais.

A la 1ère manche après un bon bord de près nous passons la 1ere bouée 3ème, mais au vent arrière dans ces conditions nous ne rivalisons pas encore avec les meilleurs nous terminons la manche 12ème.
Pour la deuxième manche les choses se complique, nous passons la première bouée dans le top 10 mais dans le dernier vent arrière nous dessalons et déchirons le spi. De plus juste après la ligne d'arrivé nous remarquons que la barre de flèche tribord est cassé et plus tard à terre on constate que le mat est tordu.

Le dernier jours des qualifs ne se passe pas très bien pour nous deux manche 19 et 22ème ne nous permetent pas de passé dans le groupe or.

Aujourd'hui premier jour des final, un vent de terre irrégulier de 10-15 nds pour la 1ère manche et 15-20nds pour la deuxième.
Nous avons fait un peu le yoyo, en passant nos 1ere bouée au vent à chaque fois dans 4-5 derniers bateaux, nous remontons une fois à 5ème et 12ème place.

Demain dernière journée de régate, les prévisions annonce un vent de 10 nds au 330 (même direction qu'aujourd'hui). A l'attaque pour un final au pays de la pluie.

Weymouth 1st day of race

2010-08-09T19:40:00.002+02:00

Aujourd'hui nous avons eu un vent de 10-12 noeuds venant du sud ouest et un ciel nuageux.
Pour nous la journée fût assez difficile, pour commencer un manque d'assurance sur les départs fait que nous partons souvent deuxième rideau. Et par la suite une tactique pas très en phase avec le vent n'aide pas non plus. Bref une bilan mitigé pour aujourd'hui avec des manches de 22 et 24ème.

Pour demain nous allons vraiment nous concenter pour prendre des bons départs comme nous le faisions par le passé.

A+
Yannick et Romuald

News Weymouth

2010-08-07T22:38:00.002+02:00

am montag beginnt in weymouth der letzte weltcup des jahres. seit gut einer woche trainieren wir hier. am ort, wo 2012 die spiele stattfinden werden.
aus diesem grund ist es auch von der sst seite her ein "big event". es gilt bereits heute das segelrevier ganz genau zu erkunden.
das ganze kader ist übrigens am gleichen ort untergebracht und es ist alles gut organisiert.

die trainingswoche war sehr intensiv. täglich segelten wir 3-5 stunden, bei meist mittleren bis starken winden. nebst dem testen eines neuen mastes arbeiteten wir vorallem an manöver und technik.
viel zeit verbrachten wir auch mit der analyse des windes und strömung. dafür setzten wir uns täglich mit den anderen sst-seglern zusammen, um das analysierte auszutauschen.

heute genossen wir eine pausentag. wir suchten einen ort zum surfen, den nono gesehen haben soll, dieser "secretspot" beinhaltete aber etwa so viele wellen, wie der katzensee.

morgen steht die vermessung und eine kurz trainingseinheit an , bevor es am montag losgehen kann!

yannick

Videoblog Nr. 1 Swiss 470 Team Brauchli_Hausser

2010-07-22T21:37:00.003+02:00

To watch it in HD klick here: http://www.youtube.com/watch?v=T3vgLeZvMkM

Foto of the Month

2010-07-22T18:11:00.003+02:00

News WM den Haag vorletzter Tag bilanz

2010-07-17T19:09:00.004+02:00

und wieder 20kn und mehr! 3 läufe wurden heute wieder gesegelt. leider lief es uns heute auch nicht besonders. die ränge 30, 16, 20 sind wahrlich nicht fänomenal.

morgen steht der letzte lauf an. danach gilt es für einige tage abzuschalten und bilanz zu ziehen bevor wir nach weymouth gehen.

eines ist klar: bei über 15kn wind können wir noch überhaupt nicht mithalten. es fehlt uns an der technik und erfahrung. bis 15kn können wir ganz vorne mitsegeln, wenn wir nicht gerade frühstärte machen...

irgendwie fehlte uns an dieser wm auch das wettkampfglück. kaum ein tag ohne das material kaputt ging.

yannick und romeo

Den Haag day 4

2010-07-15T23:14:00.001+02:00

Aujourd'hui reveil ä 6h30 pour un 1er départ à 9h00. On part sur l'eau mais le vent étant trop fort 29nds rafale à 35nds. beaucoup de casse. on attend jusqu'a 18h pour faire un autre départ, mais ils annulent a la boué au vent, car le parcours était poser trop long pour naviguer contre le courent! on était a la 7 ou 8ieme place.

demain les finales commencent. on espère que le comité sera un peut plus a la hauteur...

romu et yannick

News Day 2 Worlds Den Haag

2010-07-13T23:02:00.003+02:00

Ohje! Was für ein enttäuschender start in unsere erste wm bei den grossen! zwei ocs gleich am ersten tag der qualis! aber erst mal von vorne.

nach 3 h warten an land auf wind etabliert sich um 15h der nordwind mit 5-10 kn.
es kann gestartet werden. uns gelingt gleich ein blitzsauberer start der uns erlaubt dahin zu segeln wo wir möchten. wir entscheiden uns das risiko zu dosieren und warten ab was die flotte macht. wir runden das erste fass an 15. stelle. bis ins ziel kämpfen wir uns noch um 3 plätze vor.

im zweiten lauf dann nimmt die strömung stark zu. so, dass man am start vorwind segeln muss um stehen zu bleiben. wieder gelingt uns ein guter start. wir dachten zwar es sei knapp aber nicht dass wir drüber sind. deshalb segeln wir weiter und erreichen c.a. platz 15. leider sehen wir beim zieleinlauf, dass wir ocs sind!

im dritten lauf starten wir schlecht, können uns aber rasch frei segeln und suchen die rechte seite. und hopp erwischen wir einen 10 grad rechtsdreher. der uns an die 7. stelle bringt am luvfass. zwischendurch holen wir wieder einige plätze auf, jedoch misslingt uns die letzte bojenrundung und wir werden 7.

eigentlich waren wir mit unserem tag super zufrieden, bis wir an land die rangliste konsultierten und sahen, dass wir in den beiden ersten läufen ocs sind! diese zwei frühstärte rauben uns quasi alle chancen in die goldfleet zu kommen und schlägt auf die moral. trotzdem möchten wir morgen die kleinste chance wahr nehmen uns für die goldfleet zu qualifizieren, denn wir haben gesehen, dass wir gut vorne mitsegeln können!

yannick und romuald

News WM den Haag

2010-07-11T19:37:00.003+02:00

hallo zusammen

nun sind wir schon einige tage hier am trainieren. über die 3 traininigstage hatten wir nie mehr als 13kn wind. dafür merkten wir die strömung umso stärker. diese kann bis 2kn stark werden.
f¨r die ersten tage der wm erwarten wir weiterhin leichte winde bis 12kn.

Gestern haben wir vermesssen und wow es lief alles gut! das heutige practice race haben wir ausgelassen, da wir bevorzugten mit den griechen zusammen kleine läufe zu segeln.

noch sind wir relativ weit weg von einer topform. wir merken den trainingsrückstand und vorallem, dass wir schon lange keine regatta mehr gesegelt sind.
eine klassierung in der ersten hälfte wäre unter unseren umständen super.

es sind übrigens über 120 boote am start!

morgen geht's also los, drückt uns die daumen!

yannick und romu

News WM den Haag

2010-07-07T20:05:00.004+02:00

Wir sind seit gestern in den haag. heute waren wir für ein 4h training auf dem wasser. der wind wehte mit 8-12 kn. mit dem vielen strom entstehen recht happige wellen. da wir seit langer zeit keine vergleiche mit anderen teams mehr machen konnten, setzten wir heute den fokus auf speedtest's. Das feeling kommt langsam wieder zurück und wir waren relativ schnell.
ab morgen segeln wir kurze trainingsregatten mit anderen nationen.

Comeback

2010-07-05T19:38:00.004+02:00

Hallo Zusammen

Es sind nun fast 3 Monate vergangen seit Yannick's Verletzung und es sieht nun besser aus! Voraussichtlich kann Yannick die Saison ohne Kreuzband segeln, dies dank intensiver Physio. Ob es operiert werden muss, wird später entschieden.
In der Zwischenzeit haben wir beide auch noch unsere Abschlussprüfungen erfolgreich abgelegt. Yannick die KV-LAP und Romuald den Bachelor in Physik.

Letzte Woche reisten wir für ein einwöchiges Trainingslager an den Walensee, um erste Trainingsschläge nach der langen Pause zu machen. Und es fühlte sich wunderbar an wieder zurück auf dem Wasser zu sein!

Wir haben uns entschlossen trotz sehr wenig Training an die WM zu reisen. Da wir dieses Jahr erst ein Weltcup gesegelt sind und uns unmengen Trainingsstunden fehlen, haben wir unser Ziel hinuntergesetzt. Es wäre bereits ein Erfolg in die erste Hälfte zu segeln.

Ihr hört von uns!

Yannick und Romuald

BAD NEWS

2010-04-23T22:28:00.002+02:00

Yannick hat sich das Kreuzband gerissen und muss für den Weltcup in Hyères forfait geben.

Wann Yannick wieder segeln kann ist noch unklar. Wenn das Knie mittels Krafttraining stabilisiert werden kann, könnte er bis zur WM im Juli wieder fit werden. Sonst muss das Knie operiert werden und die Saison ist gelaufen.

Jedenfalls wird er die nächsten Monate viel Zeit beim Physiotherapeuten verbringen.

yb

Weltcup Palma

2010-03-31T21:05:00.003+02:00

rang 18. am weltcup in Palma! an unserem erst zweiten weltcup gelingt uns ein hervorragendes resultat.

News Day 3 Worldcup Palma

2010-03-30T17:24:00.002+02:00

keine läufe heute. wind über 30kn und vorallem wellen verunmöglichten auszulaufen.
ab morgen geht es weiter mit den final läufen und wir sind in der goldfleet dabei!

Palma jour 3

2010-03-30T17:23:00.002+02:00

Aujourd'hui le vent à été trop fort pour permettre au comité de lancer des manches.
C'était aussi aujourd'hui le dernier jour des qualifs.

On commence donc les finales demain dans la gold fleet pour deux jours et trois manches par jour.

A l'attaque!

Palma jour 2

2010-03-29T19:24:00.004+02:00

Aujourd'hui grosse journée de petit temps avec 3 manches de courrues dans du vent entre 4 et 8 noeuds.

Pour nous la journée débute très bien un magnifique départ et un bon choix tactique nous permet d'arriver en tête à nouveau à la première bouée et nous perdons deux places dans le dernier bord de vent arrière et donc terminons 3ème à cette manche.

Sur la deuxième manche c'est l'inverse et nous finissons 30ème.

Pour la dernière manche du jour la vent est devenu bien plus faible, les équipiers étaient assis sur la dérive. dans ces conditions nous ne sommes pas très à l'aise au portant. nous passons la 1ere bouée entre 5 et 10ème et finissons la manche 11ème.

Au bilan une journée plustot bonne et nous nous trouvons actuellement 18ème au classement général.

On a bien attaché le bateau sur le parking car pour demain les conditions risques d'être tout autre autour de 25 noeuds de vent. Fini la pétole!!!

News Day 1 Worldcup Palma

2010-03-28T19:20:00.002+02:00

Guter start in diesen Weltcup! Gleich im ersten lauf ersegeln wir einen 7. laufrang, obwohl wir bis zur 2. kreuz sogar in führung lagen!

nach dem 3. massenfrühstart gelang uns ein sauberer start auf der rechten seite. rasch gelang es uns, uns frei zu segeln, was bei einem 50iger feld nicht einfach ist! wir segelten konsequent und offensiv zur rechten seite, wo es unserer meinung nach mehr wind hatte. dies zahlte sich aus und wir rundeten die erste marke an erster stelle.

bis zur leetonne verteidigten wir unsere position, jedoch versuchten wir zu sehr zu kontrollieren. auf dem 2. amwind verloren wir deswegen einige plätze.

für einen 2. lauf reichte es leider nicht mehr, da die seabreeze bereits wieder einschlief.

trotz diesem guten ersten lauf bleiben wir realistisch und wissen, dass es primär schon schön wäre, uns für die goldfleet zu qualifizieren.

momentan liegen wir auf rang 13.

bis bald

News Worldcup Palma

2010-03-27T11:21:00.002+01:00

Gleich nach der regatta in barcelona sind wir nach palma gereist, um uns bestmöglich für den weltcup vorzubereiten.
wir haben eine recht intensive trainingswoche hinter uns, mit täglich 4h training. oft segelten wir bei leichter seabreeze mit maximal 12kn. gestern hatten wir zum ersten mal mehr wind mit bis zu 20kn.
heute pausieren wir, um morgen in topform zu sein. unser ziel ist es voll anzugreifen, das heisst eine extreme taktik anzuwenden, um in jedem lauf ganz vorne mitzusegeln. nur wenn alles zusammenpasst und wir auch ein wenig glück haben, können wir es in die goldfleet schaffen, was klar unser ziel ist.

ihr hört von uns

Barcelona Olympic week final

2010-03-20T21:54:00.002+01:00

Aujourd'hui c'est sous un ciel gris et avec peu d'air 6-8 nds que nous avons courru les deux dernières manches. Notre plan tactique n'est pas tout à fait bon et nous nous retrouvons pas très bien à la première bouée au vent après cela il nous à été dur de remonter nous faisons une manche de 9 et une de 16.

Au final, au classement générale nous terminons 8ème.

Un bilan mitigé mais une bonne remise dans le bain des régates. Nous prennons demain soir le ferry pour Palma de Majorque pour y dissputer la régate suivante.

Barcelona Olympic Week News Day 3

2010-03-18T19:47:00.002+01:00

Heute herrschten leichtere winde mit max. 10 kn aus s-sw. es gab viele massenfrühstärte, da die linie sehr schief lag. wir erwischten im ersten lauf einen guten start und konnten zur bevorzugten rechten seite segeln. dank sehr guter geschwindigkeit schafften wir es uns von der ersten bahnmarke an, an die spitze zu setzten. die führung verteidigten wir bis zum schluss. laufsieg!
leider erwischte es uns im zweiten lauf bei blagg flagg.

einen dritten lauf gab es keinen, was unverständlich war, die windbedingungen waren immer noch gut.

momentan liegen wir an 8. stelle.

gruss

Barcelona Olympic Week News Day 2

2010-03-17T21:53:00.002+01:00

Heute herrschten hier wieder perfekte segelbedingungen. windrichtugn s-sw 12kn auffrischend auf 15kn.
leider war es taktisch recht uninteressant da die rechte seite stark bevorzugt war und der wind nur knapp um 10 grad shiftete.

da das niveau unter den top 6 sehr hoch ist, ist es sehr schwierig ganz vorne mitzusegeln. ein guter start und schnell nach rechts segeln hiess die strategie. ein wenig autobahn segeln.

die stärte gelangen uns gut jedoch segelten wir meist zu kompliziert und suchten zuviel.

morgen solls weniger wind geben...

bis bald